Новости

Очередной этап международного чемпионата MotoGP должен довольно скоро состояться  в Каталонии. Испанский гонщик команды Movistar Yamaha Хорхе Лоренсо, довольно успешно выступивший в Муджелло, рассказал о своих надеждах на предстоящий раунд. Прежде всего, он отметил, что команде  и специалистам Bridgestone наконец-то удалось приблизиться к разрешению проблемы с покрышками, которые донимали его все это время. Тем не менее, осталось еще несколько задач, над которыми предстоит поработать.

Начиная с этого года чемпионат CEV Repsol-2014, проходящий в Испании, получил статус международного события. Проходит этот чемпионат под патронажем  FIM. В Арагоне прошел уже третий раунд этого мероприятия. В чемпионате принимает участие и наш российский гонщик Антон Еремин.

В самом начале гоночной карьеры британского гонщика  Скотта Реддинга всесторонне поддерживал известный пилот Боб Прайс. Некоторое время назад поступило известие о том, что участвуя в ежегодной гонке Isle of Man TT,  которая проходит в Великобритании на острове Мэн Прайс погиб. И это был не единственный случай гибели пилотов в этих соревнования в текущем году. Погиб еще один известный пилот, Карл Харрис.  Скотт не смог остаться равнодушным к этим событиям, и довольно четко высказал свое отношение к этим гонкам со смертью.

Идет только первая половина сезона 2014 года чемпионата мира по мотогонкам MotoGP, а для некоторых юных гонщиков уже рассматривается возможность их  карьерного роста. Так, например, в заводском коллективе Red Bull KTM Ajo в классе Moto3 выступает австралийский пилот Джек Миллер. Стали появляться слухи о том, что у него уже есть несколько довольно интересных предложений, касающихся его дальнейшей судьбы в гонках чемпионата. Заинтересованность в юном пилоте проявили команды и из Moto2 и из премьер-класса.

В этом сезоне в календаре WSBK появился новый трек. Это малазийская трасса в Сепанге. Для многих команд и их гонщиков встреча с этим треком стала настоящим испытанием. И не всем удалось добраться здесь до финиша. Однако, несмотря на то, что британский гонщик Кев Коглан так же был лишен возможности пересечь финишную черту, есть обстоятельство, которое несколько скрасило эту неприятность. Как оказалось, пилот российского коллектива DMC Panavto-Yamaha, управляя  Yamaha YZF-R6, развил на этом треке самую высокую скорость. И продемонстрировал лучшее время круга.

В прошлом сезоне 2013 года команда Marc VDS Racing  предпринимала попытку пробиться на стартовую решетку премьер – класса. Однако их старания потерпели фиаско. И вот в этом сезоне командой предпринимаются  аналогичные действия. Они намерены попасть в старший класс чемпионата MotoGP в 2015 году. И уже сейчас Майкл Бартолеми, руководитель  этого бельгийского коллектива предпринимает попытки договориться с Yamaha  о том, чтобы арендовать у них мотор YZR-M1 и приспособить его для шасси Kalex.

В классе World Supersport на треке Сепанга, который в первый раз был включен в календарь чемпионата, на подиуме завершили свои заезды нидерландский гонщик Ван дер Марк, французский пилот Жюль Клузель и турецкий спортсмен Кенан Софуглу. На треке Sepang International Circuit: Кенан Софуглу начал гонку, находясь на четвертой позиции. Тем не менее, четко поставив перед собой цель, он смог сконцентрироваться и завершить гонку третьим. Для этого им была проделана большая работа.

Впервые в истории WSBK гонки очередного этапа состоялись на  малазийском треке. И в первой и во второй гонке на позиции лидера заезда оказался итальянский пилот заводской команды Aprilia Racing Марко Меландри. Во втором заезде уже под занавес гонки он отобрал позицию лидера у своего напарника по команде Сильвейна Гуинтоли. Вместе с пилотами Aprilia Racing в призах завершил гонку и занимающий на данный момент позицию лидера в общем зачете Том Сайкс.

Гран При Италии сезона 2014 года уже само по себе стало примечательным событием в истории мотогонок. Ведь именно в этот раз Марк Маркес смог  заработать в этом сезоне свою шестую победу, одержанную подряд, которую Маркес одержал в довольно жесткой  и очень близкой борьбе со своим соотечественником Хорхе Лоренсо, который до этого дважды становился чемпионом мира. Но есть еще один рекорд этого раунда, который ряд ли удастся повторить в ближайшее время. Это чрезвычайно близкий финиш в классе Moto3 чемпионата MotoGP.

Этот уикенд для пилотов команды Aprilia Racing француза Сильвейна Гуинтоли и итальянца Марко Меландри может стать примечательным событием. Это связано с тем, что оба эти гонщика  каждый в свое время, катаясь в MotoGP, имели возможность хорошо познакомиться с треком Sepang International Circuit, который в этом сезоне впервые присутствует в календаре World Superbike. И команда в целом имеет неплохой опыт работы на этой трассе.

В мире гонок нередко случается, что браться увлекаются одним видом спорта. Вот и в семье Леоновых, наряду с братом Владимиром Леоновым, действующим в чемпионате World Superbike,  выступает Давид Леонов, участвующий в гонке, проходящей в  австрийском городе Айзенэрц, в Австрии. Это спортивное событие проходит здесь уже  в  двадцатый раз. И Эрцбергродео покоряется далеко не всем и не сразу.

В конце прошлого года в коллектив Ducati Corse пришел новый директор  Луиджи Даль’Инья. За этот период уже можно было наблюдать некоторые подвижки в заводском гоночном проекте. Сам Луиджи так же отмечает это и констатирует, что правильность выбранного направления уже обретает реальные подтверждения. Об этом свидетельствуют в частности результаты гонок, которые проводят как пилоты заводской команды Ducati Factory, так и гонщик Pramac, саттелитного коллектива.

Итальянский гонщик Андреа Довизиозо, выступающий в составе команды Ducati Team, регулярно наблюдает за успехами и поражениями своих коллег по треку. Естественно своим вниманием он не обходит и действующего чемпиона мира испанского пилота Марка Маркеса, который защищает интересы команды Repsol Honda. Всем известно, что позади уже шесть этапов чемпионата мира по мотогонкам  серии MotoGP.  И во всех шести квалификациях Маркес завоевывал поул-позицию. При этом на первой ступени подиума он завершил и все шесть гонок. А пройдена  уже треть календаря чемпионата.

Рассказывая о планах команды Ducati, действующей в рамках королевского класса  чемпионата MotoGP, Луиджи Даль’Инья, директор Ducati Corsa, коснулся темы о приглашении для работы в их команду других пилотов. В частности дело касалось двукратного чемпиона мира испанского пилота Хорхе Лоренсо. В средствах массовой информации периодически появлялись слухи о том, что Хорхе Лоренсо сможет продолжить свою карьеру в проекте Ducati. И при этом приглашение на сезон этого пилота будет оцениваться в рамках контракта в 15 миллионов евро.  Но Луиджи опроверг эту информацию.

Двукратный чемпион мира австралийский гонщик Кейси Стоунер, который в конце 2012 года неожиданно объявил о своем уходе из мотоспорта, не особенно любит выступать на публике, да и вообще больше предпочитает молчать о своей жизни. Но недавно этот обет молчания был нарушен. Кейси Стоунер воспользовался блогом портала BT Sport.

Для многих гонщиков чемпионата мира World Superbike трек Сепанга в Малайзии станет первым откровением. В календаре чемпионата эта трасса появилась впервые. Но нельзя этого сказать обо всех пилотах. Есть шесть гонщиков, которые каждый в свое время обкатывали ее, работая в другой серии. Как оказалось, согласно статистическим данным, самый большой накат на этом треке принадлежит французскому пилоту Жюлю Клузелю, который в этом сезоне выступает в составе одной из российских команд Yakhnich Motorsport. Напарником Жюля по команде является наш российский гонщик Владимир Леонов. Жюль Клузель во время своей работы в MotoGP шесть раз участвовал в Гран При на этой трассе. Лучшим его показателем стала гонка 2010 года, когда он, гоняя в Moto2, стал здесь девятым. Владимир Леонов, выступая на байке класса 250сс в 2009 году, гонял здесь же и финишировал в очковой зоне, показав пятнадцатый результат.

Гран При Италии этого сезона прошло без участия гонщика команды Aspar Racing, американского пилота Ники Хейдена. Пилот даже не приступал к гонке, отказавшись от участия в последних практиках и квалификации. Виной тому стали сильные боли в правой руке, которая была травмирована еще в 2011 году, и перенесла несколько операций. Тем не менее, пилоту пришлось лечь, условно говоря, под нож хирурга, еще раз.

Мировой турнир World Superbike готовится к очередному, уже шестому этапу. Проходить он будет на треке Сепанга, который в этом сезоне впервые появился в календаре этой серии мотогонок. Ждут начала работы на этой трассе и гонщики заводского коллектива Ducati Superbike Давиде Джулиано и Чез Девис. Британский гонщик Чез Девис с этим треком уже неоднократно встречался. А вот пилот из Италии имеет отдаленное представление об особенностях этой трассы. Тем не менее, оба гонщика понимают, что на этой трассе они столкнутся с похожими трудностями.

Завершив очередной этап чемпионата мира MotoGP, призеры, и пилоты, финишировавшие в непосредственной близости от них, рассказали о своих впечатлениях от последней гонки.

В процессе этапа Гран При Италии трек Муджелло посетил известный пилот Формулы 1 из команды Ferrari испанец Фернандо Алонсо. Он решил понаблюдать за тем, как проходит квалификационный заезд. В это же время с ним познакомился действующий чемпион мира  по мотогонкам серии MotoGP испанский гонщик Марк Маркес.

Позади шесть гонок чемпионата мира MotoGP. Это, практически треть сезона. И от гонки к гонке нас продолжает удивлять своим постоянством испанский гонщик команды  Repsol Honda, действующий чемпион мира Марк Маркес. Шестой раз в этом сезоне он финишировал на первой позиции. Давно уже не было в истории чемпионата такой интересной серии побед.

Испанский гонщик команды Repsol Honda Дани Педроса шестую гонку мирового чемпионата MotoGP не смог завершить на подиуме. Это с ним случилось с начала сезлна уже второй раз подряд. В этом случае  он отстал от своего напарника, Марка Маркеса, в шестой раз ставшего победителем, на 12 секунд. Гонка Гран При Италии, проходившая на треке Муджелло, далась ему с большим трудом, и в качестве основной причины этой ситуации он указывает тот факт, что у него по-прежнему продолжает болеть правая рука, на которой примерно месяц назад он перенес операцию.

В Муджелло завершился уже шестой этап чемпионата мира MotoGP. Кто-то остался доволен этим раундом. А для кого-то события сложились не самым лучшим образом. Безусловно разочарован этим этапом британский пилот команды Ducati Team Кэл Кратчлоу.

Завершившаяся на треке Муджелло гонка шестого этапа Гран При Италии испанскому пилоту команды NGM Mobile Forward Алеишу Эспаргаро не принесла удовлетворения. Он смог финишировать лишь на девятом месте. Основной причиной столь неудачного выступления Эспаргаро считает невысокий уровень работы установленной электроники.

Самый возрастной пилот международного чемпионата MotoGP, американский гонщик Колин Эдвардс, недавно отметивший свое сорокалетие, выступающий в составе команды NGM Mobile Racing шестую гонку сезона Гран При Италии провел, используя новое шасси FTR.

Гонка Гран При Италии, шестая гонка сезона, снова завершилась победой испанского пилота, действующего чемпиона мира Марка Маркеса. Это уже его шестой победный финиш. На второй позиции завершил гонку пилот команды Movistar Yamaha Хорхе Лоренсо. И третью позицию занял напарник Хорхе, многократный чемпион мира итальянский гонщик Валентино Росси. Стартовав в этой гонке, Валентино разменял свой трехсотый заезд в серии MotoGP. По мнению Росси эта домашняя гонка, прошедшая на домашнем треке и завершившаяся подиум, была просто великолепна.

Гонка Гран При Италии, которая проходила на треке Муджелло, в классе Moto3 была полна напряжения, не давая расслабиться зрителям ни на минуту. То и дело менялись пилоты в лидирующей группе. На этом фоне едва ли мог пройти незамеченным и не вызвать отрицательную реакцию  инцидент, произошедший уже под занавес гонки. Австралийский гонщик Джек Миллер, представляющий команду Red Bul KTM Ajo Racing, действовал столь агрессивно, что по его вине на земле оказались два пилота, которые могли претендовать на места на подиуме. Австралиец Дирекцией гонок был признан виновным, за что понес заслуженное наказание. Ему были начислены штрафные баллы.

На треке в Сен-Жан-д’Анжели прошли гонки очередного этапа международного чемпионата по мотокроссу Гран-При Франции MXGP. Для нашего российского пилота Евгения Бобрышева этот раунд с начала сезона стал лучшим по результативности. В обеих гонках этого раунда россиянин смог пересечь финишную линию на пятой позиции. Это дало ему возможность по итогам уикенда занять пятую позицию. Один и тот  же трек, один и тот же байк, тот же пилот, и результаты одинаковые. Но гонки довольно сильно отличаются друг от друга.

Не задалась гонка шестого этапа чемпионата мира MotoGP у немецкого гонщика команды LCR Honda MotoGP Штефана Брадля. Его  просто вышиб с трассы мотоцикл упавшего британского гонщика Кэла Кратчлоу.

Завершился шестой этап чемпионата мира по мотогонкам Гран При Италии. Многие гонщики возлагали на него свои надежды, но исполнить задуманное удалось не всем. Но в этой гонке одно стало ясно. Испанский гонщик двукратный чемпион мира Хорхе Лоренсо из команды Mivistar Yamaha способен составить достойную конкуренцию действующему чемпиону мира Марку Маркесу, выступающему в составе команды Repsol Honda.