Новости

Трек Донингтон Парка  уже давно присутствует в календаре чемпионата WSBK. Для одних пилотов он является особо удачным, значимым местом, для других является местом сложной борьбы, порой, неудач. Можно вспомнить о достижениях и провалах некоторых спортсменов, которые готовятся к встрече с этим треком в самое ближайшее время.

Завершившийся этап Гран При Франции чемпионата мира по мотогонкам MotoGP подтвердил, что покрышки, поставляемые компанией Bridgestone в этот раз отработали очень хорошо. В этом году французский этап не преподнес чемпионату никаких погодных неприятностей. Было ясно и жарко. На первой позиции, как стало уже привычным с начала сезона отметился Марк Маркес, который, однако, в процессе гонки заставил поволноваться свою команду и поклонников, откатившись на десятую позицию. Однако, гонщик вновь развил высокий темп, и прорвавшись из середины пелетона, снова занял позицию лидера уже в пятый раз. Трижды с начала сезоне вслед за Марком  финиширует многократный чемпион мира Валетино Росси из команды Movistar Yamaha. На третью позицию поднялся Альваро Баутиста из коллектива Go&Fun Honda. В последний раз Альваро удавалось это сделать на Гран При Японии в 2012 году.

Многократный чемпион мира Валентнино Росси, выступая в чемпионате мира по мотогонкам MotoGP, пятый этап сезона 2014 года, который проходил в Ле Мане, завершил на второй позиции. И это уже его третий финиш позади устанавливающего новые рекорды Марка Маркеса. Рассказывая об этом, Росси пошутил, что хотел бы встретить такого Марка Маркеса, когда ему было двадцать два года.

В мировом чемпионате World Superbike в настоящее время лидирует британский пилот Джонатан Рэй. Демонстрируя отличные показатели , этот гонщик уже не в первый раз привлек к себе внимание сотрудников Honda, которые хотели бы привлечь его к сотрудничеству в сезоне 2015 года. Выступая в составе команды Ten Kate Honda Джонатан смог в трех подряд прошедших гонках отметиться на первой ступени подиума. Это дало ему возможность возглавить чемпионат. Особенно впечатляюще были проведены гонки в Имоле, когда пилот победно завершил обе гонки этапа.

Завершив пятый этап чемпионата мира по мотогонкам MotoGP на шестой позиции, испанский гонщик команды Movistar Yamaha Хорхе Лоренсо рассказал о том, в чем он видит причин своего провального начала сезона 2014 года.

Приближается восьмой этап чемпионата мира по мотокроссу MXGP. Он должен будет состояться уже в эти выходные. Принимать очередной раунд будет Matterley Basin, довольно известный английский трек.

В прошлые выходные в Ле Мане завершился пятый этап мирового чемпионата по мотогонкам Гран При Франции. И действующий чемпион мира Марк Маркес, как стало уже привычным, в своем блоге поделился с поклонниками своими ощущениями после завершившегося этапа и планами на раунд предстоящий.

Испанский гонщик Дани Педроса  уже на протяжении нескольких лет выступает в заводском гоночном коллективе Repsol Honda. Пока ему не удалось принести команде чемпионский титул, но он без сомнения сильный, талантливый пилот, который постоянно держится в группе лидеров. В этом году и у него, и у его напарника Марка Маркеса должен закончиться контракт.

В ближайшие выходные трек Донингтон Парка примет у себя гонки международного чемпионата  World Superbike уже в двадцать второй раз. В первый раз гонка этого чемпионата прошла на этой трассе Лестершира в далеком 1988 году, третьего апреля.

Гонка в Ле Мане на Гран При Франции снова не принесла удовлетворения британскому пилоту команды Ducati Team Кэлу Кратчлоу. Пилоту едва удалось финишировать в очковой зоне, продолжая решать проблемы с мотоциклом. Это лишь второй случай в сезоне 2014 года, когда он смог хоть что-то положить в свою копилку.

В чемпионат мира по мотогонкам MotoGP  завершился уже пятый этап. Но двукратный чемпион мира, испанский пилот Хорхе Лоренсо, выступающий в составе команды Movistar Yamaha, так и не смог продемонстрировать убедительного результата. На этот раз он финишировал лишь на шестой позиции, хотя у него была прекрасная возможность в этот раз потягаться с Марком Маркесом, который в пятый раз оказался победителем  этапа.

В эти выходные на треке в Мячково состоится первый этап чемпионата  Yamaha R–Cup 2014. Событие обещает быть интересным, зрелищным, захватывающим.

Предсказать течение и результаты той или иной гонки невозможно, и порой гонщики, возлагающие надежду  на заезд, вынуждены довольствоваться не самыми высокими позициями. Так получилось и у Андреа Довизиозо, итальянского пилота, выступающего в составе заводского коллектива Ducati. Квалифицировавшись на первой линии стартовой решетки, гонщик смог завершить гонку лишь на восьмой позиции, отстав от лидера этапа Марка Маркеса на 22 секунды. Но Луиджи Даллинья, менеджер Ducati Corse, не расстроен таким положением дел, поскольку до этого предупреждал, что необходимые конструктивные новшества, вносимые в Desmosedici,  потребуют некоторого времени. Но пилоты команды, как, впрочем, и большинство гонщиков в целом, проявляют некоторое нетерпение. Так им хочется быстрее получить хороший результат.

Не совсем удачно сложилась гонка в Ле Мане для немецкого гонщика команды LCR Honda MotoGP Штефана Брадля. Он явно рассчитывал на результат выше седьмой позиции, на которой смог финишировать. И виной тому, скорее всего, стали не совсем удачно измененные после утренней разминки, настройки. Возникшие в результате этого проблемы явно не облегчили гонку пилоту. Они не дали ему возможности выступить более продуктивно.

Начало сезона у испанского пилота команды Go & Fun Honda Gresini явно не задалось. На протяжении нескольких этапов он не мог набрать ни одного очка. И вот теперь финиш на подиуме стал для него просто подарком судьбы.До этого он пересек финишную черту лишь на шестой позиции.

Для одних пилотов гонка в Ле Мане принесла неожиданный успех. По мнению других обстановка во время гонки Гран При Франции сложилась довольно сложная. Именно ко второй группе в этот раз относится гонщик команды Repsol Honda испанец Дани Педроса. Первые четыре этапа пилот провел отлично. Они с напарником, действующим чемпионом мира  Марком Маркесом постоянно выводили свою команду на передовые места.  Но Гран При Франции он завершил лишь на пятой позиции.

Завершившийся Гран При Франции принес в копилку пилота  заводского коллектива Repsol Honda  Марка Маркеса еще одну победу, уже пятую в этом сезоне. В который раз действующий чемпион мира смог прорваться вперед  и с большим отрывом завершить гонку. Правда, в этом раунде все далось ему  не слишком просто. Его провал в начале гонки до десятой позиции заставил гонщика потрудиться. Но не ошибается лишь тот, кто ничего не делает.

Очень интересно и драматично складывалась гонка этапа Гран При Франции в Ле Мане для пилотов класса Moto3 международного чемпионата MotoGP.  На протяжении заезда пилоты Эфрен Васкес, гоняющий на Honda, австралиец Джек Миллер, управляющий КТМ, Алекс Ринс, его тезка Маркес и Исаак Виньялес усердно пытались поделить между собой трехместный подиум.

Для дебютанта премьер-класса испанского пилота Пола Эспаргаро, выступающего в составе гоночного коллектива Monster Yamaha Tech 3 гонка Гран При Франции стала радостным событием. Ему не пришлось финишировать на подиуме, хотя некоторое время он смог удерживаться на третьем месте. Но став четвертым, он этому был очень рад, поскольку финиш в непосредственной близости от подиума не прогнозировался и стал приятной неожиданностью.

Пятая гонка чемпионата мира MotoGP проходивший в Ле Мане, состоялась при отличных погодных условиях. И в каждом классе заезды были интересными, интригующими и напряженными. Пилоту класса Moto2 Мике Калио, входящему в состав команды Marc VDS Racing, победа далась непросто. Его ближайшим соперником стал гонщик из команды NGM Forward Racing

Пятый этап чемпионата мира Гран При Франции в очередной раз проходил на терке Ле Мана. И уже в пятый раз в этом сезоне победителем стал молодой испанский пилот команды Repsol Honda Марк Маркес. Но победа в этот раз далась Маркесу не сразу. Теперь, победив подряд в пяти Гран При Маркес стал самым юным гонщиком премьер-класса, показавшим такой результат, добавив к своему списку рекордов еще один.

Для известного итальянского пилота   девятикратного чемпиона мира Валентино Росси, который выступает за команду Movistar Yamaha, раунд Гран При Франции прошел довольно удачно. Пилоту довольно хорошо удалось провести старт, и часть гонки он провел на позиции лидера. Но Марк Маркес, несмотря на то, что оказался на десятой позиции, довольно скоро смог стать вторым. А дальше последовала ошибка Росси и Маркес вырвался вперед.

Лишь к финальному выезду пилотов на треке Ле Мана сложилась ситуация, которая позволила определить, кому же достанется поул-позиция в пятом раунде чемпионата мира MotoGP. Квалификацию на первой позиции снова завершил испанец Марк Маркес, представляющий заводской коллектив Honda. В этом сезоне из пяти возможных поулов, все оказались у Марка. Еще один поул, от которого и идет отсчет непрерывности, он заработал в Валенсии, на последней гонке сезона 2013 года. Кроме Маркеса  в завтрашней гонке с первой линии будут стартовать Пол Эспаргаро и Андреа Довизиозо, то есть пилоты, которых, в принципе, никто не ожидал увидеть на этих позициях.

Накануне гонки Гран При Франции, которая состоится завтра на треке Ле Мана,  было официально объявлено, что между автодромом Bugatti Circuit и организаторами чемпионата  мира MotoGP Dorna Sports был заключен очередной пятилетний контракт, который охватывает период с 2017 года 2021 год.

Завершились квалификационные заезды пятого этапа чемпионат мира MotoGP во Франции на треке Ле Мана. Многократный чемпиона мира итальянский пилот Валентино Росси, представляющий команду Movistar Yamaha, продемонстрировал пятый результат. Но пилот считает, что это вполне хороший показатель, и что именно в предстоящей гонке он раскроет все свои возможности.

По итогам квалификации пилот команды Movistar Yamaha испанец Хорхе Лоренсо  в завтрашней гонке будет стартовать со второй линии, поскольку он смог показать лишь шестой результат. Однако, как считает сам гонщик, это вовсе не повод расстраиваться. Несмотря на этот показатель, он может поддерживать довольно высокий темп.

На треке Ле Мана во Франции стартовал пятый этап международного чемпионата мира  MotoGP. Пилоты гоночного коллектива  Movistar Yamaha, каждый со своими надеждами подошли к этому событию. Восстановить свое положение в чемпионате надеется двукратный чемпион мира испанский пилот Хорхе Лоренсо. А его напарник многократный чемпион мира итальянец Валентинно Росси надеется упрочить свое положение. И оба готовятся к сложной и упорной схватке.

Известный итальянский пилот Валентино Росси, которому в этом году исполнилось тридцать пять лет, в течение своей гоночной карьеры девять раз становился чемпионом мира по мотогонкам. Из них семь раз  это удалось осуществить в MotoGP. В Большие Призы пилот пришел в 1996 году. Во время пресс-конференции, предварявшей очередной раунд чемпионата мира MotoGP, именитый спортсмен отметил, что надеется еще как минимум два года провести с гоночным  коллективом Yamaha, участвуя в чемпионате MotoGP. После этого гонщик предполагает завершить свои отношения с этой командой.

Подготовка команды Suzuki  к тому моменту, когда они выйдут на стартовую решетку международного чемпионата MotoGP, идет высокими темпами.  И надо заметить, что этот производитель из Японии, который будет уже третьим в чемпионате MotoGP из страны восходящего солнца, пестует довольно амбициозные планы. Команда, возвращающаяся в гонки после четырехлетнего отсутствия, не намерена начинать свою деятельность,  мелкими шажками продвигаясь вперед. Напротив, в ее планы ходит немедленное попадание в группу лидеров.

У итальянского пилота Андреа Довизиозо, выступающего в составе команды Ducati Team, которая действует в международном чемпионате MotoGP, в этом году завершается контракт с его гоночным коллективом. А поскольку Андреа зарекомендовал себя довольно талантливым и умелым пилотом, спрос на него будет довольно высок. На пресс-конференции, которая традиционно прошла перед началом очередного, уже пятого этапа чемпионата мира MotoGP,  Гран При Франции пилот высказал некоторые свои мысли по этому поводу.