Новости

Начало сезона 2014 года в международном чемпионате MotoGP для двукратного чемпионат мира испанского пилота команды Movistar Yamaha состоялось не лучшим образом. Но уже третью гонку чемпионата он смог завершить на подиуме. Но и этот результат явно не удовлетворил гонщика. По его мнению, по сравнению с сезоном прошлого года существенных изменений с его мотоциклом не произошло. В то время как в Honda явно преуспели в развитии байка. Об этом свидетельствует тот факт, что Марк Маркес во всех трех этапах финишировал на первой позиции, а его напарник Дани Педроса так же с завидной регулярностью поднимается на подиум.

Не успели отзвучать фанфары третьего этапа международного чемпионата MotoGP Гран При Аргентины, а пилоты, участвующие в этом событии, уже полностью переключились на подготовку к следующему раунду, который состоится в Хересе, в Испании. Поделился своими мыслями по этому поводу пилот заводского коллектива Repsol Honda испанский гонщик Дани Педроса. В ожидании Гран При Испании он заметил, что его настрой на предстоящий уикенд очень оптимистичный. Тем более, что эта гонка для него будет домашней.

Позади уже три этапа международного чемпионата  по мотогонкам  MotoGP. Не все пилоты могут похвастаться тем, что развитие их успехов идет бурными темпами. К числу таких относится и двадцатичетырехлетний пилот из Италии Данило Петруччи. Сотрудничая с командой IodaRacing, он пока никаких особых достижений не продемонстрировал. Но, вероятнее всего вины пилота в этом нет.

Гоночный день в Ассене  складывался довольно драматично. Первая гонка была остановлена красными флагами из-за пролитого на трек масла. Вместо двадцати одного круга пилоты откатали шестнадцать. Второй заезд был на длительное время отложен из-за непрекращающегося дождя. Да и состоял он всего из десяти кругов. Тем не менее, британскому пилоту  Тому Сайксу удалось сохранить свое преимущество. И теперь по итогам трех этапов он лидирует в чемпионате World Superbike, набрав 108 очков. Его напарник, молодой французский пилот Лорис Баз занимает третью позицию. В его активе 93 очка.

Новый этап в календаре чемпионата MotoGP, незнакомый трек не всем пилотам чемпионата принесли положительные эмоции. Не очень доволен своим результатом, добытым в гонке Гран При Аргентины, испанский гонщик, дебютант королевского класса  Пол Эспаргаро. Пилот считает, что мог бы финишировать на более высокой позиции, и восьмое место его никак не удовлетворило.

Испанский гонщик команды NGM Mobile Forward Алекс Эспаргаро, гонку третьего этапа чемпионата мира MotoGP, проходившую на треке Термас де Рио Хондо в Аргентине, провел не самым лучшим образом. Гонщик смог финишировать лишь на пятнадцатой позиции. А причиной столь плачевной ситуации стало падение пилота практически в самом начале гонки.

На треке Assen TT CItcuit в Голландии проходил третий этап чемпионата мира по мотогонкам серии World Superbike. К сожалению, для британского гонщика Леона Камье, выступающего в составе команды Motorrad Italia Superbike Team, он сложился не самым благоприятным образом. Результаты  обеих практик, как, впрочем, и показатели квалификации  Tissot-Superpole, которая проходила субботним днем, были довольно неплохими. Но вот, что касается самих гонок, то здесь у пилота были явные проблемы.

Выступая в чемпионате MotoGP, в  классе Moto3, молодой итальянский гонщик, Романо Фенати, представляющий интересы команды Sky-VR46, курируемой Валентином Росси, смог впервые очутиться на первой ступеньке подиума. Но Гран При Аргентины для него омрачило одно событие. Дирекцией  гонки MotoGP на юного спортсмена был наложен штраф в один балл за некорректное поведение в последнем повороте перед финишем.

В последнее время гонщики Ducati действовали довольно уверенно. Но вот  третья гонка сезона, проходившая  на треке Термас де Рио Хонда, для итальянского гонщика Андреа Довизиозо сложилась довольно неудачно. Вследствие некоторых ошибок и технических проблем пилот смог завершить заезд лишь на девятой позиции.

В Ассене завершился третий этап международного чемпионата по мотогонкам серии World Superbike. И снова, как и на треке Филипп-Айленда,  в активной борьбе столкнулись гонщики двух российских гоночных коллективов. Это британец Кев Коглан, представляющий DMC Panavto-Yamaha, и Жюль Клузель, французский пилот MV Agusta RC - Yakhnich Motorsport. Пилоты продолжили сражаться за место на подиуме.

Завершившийся в Аргентине третий этап чемпионата мира по мотогонкам серии MotoGP вызвал  пилотов неоднозначные мнения. Так, гонщики, которым посчастливилось финишировать в призах, Марк Маркес, Дани Педроса и Хорхе Лоренсо, по-разному оценивают свои результаты.

Позади уже три этапа чемпионата мира по мотогонкам серии MotoGP. И пилот команды Pramac Racing, итальянец Андреа Ианноне от этапа к этапу показывает все более высокие результаты. Во время предыдущего этапа Гран При Америк на треке Остина он финишировал на седьмой позиции. Теперь на совершенно незнакомом ему треке он смог показать шестой результат, причем стартовав с третьей стартовой линии.

Драматично складывался второй заезд третьего этапа чемпионата мира по мотогонкам серии World Superbike. Разразившаяся непогода заставила, в соответствии с правилами, сократить гонку до 15 кругов. В тот момент, когда над треком взметнулись красные флаги, на позиции лидера находился пилот команды Aprilia Racing Team, француз Сильвейн Гуинтоли, решивший, видимо, повторить свой успех в первой гонке. Но погода продолжала буйствовать довольно долго. Поэтому гонку, завершившуюся после третьего круга, было решено начать сначала. Это произошло только тогда, когда видимость на треке достигла допустимых пределов.

Первый заезд раунда, проходящего в Ассене, выиграл французский пилот команды Aprilia Racing Team Сильвейн Гуинтоли. Проходила эта гонка практически в сухих условиях, поскольку трасса подсыхала довольно быстро.

Завершившийся в Аргентине третий этап для многократного чемпиона мира гонщика команды MoviStar Yamaha Валентино Росси, принес еще одно разочарование. Гонщик снова, как и в Остине, не смог пробиться к подиуму. Ему, как много раз в прошлом сезоне, пришлось довольствоваться лишь четвертой позицией. И здесь он усматривает вину немецкого пилота Штефана Брадля. Ведь именно из-за его ошибки он потерял скорость и отступил на несколько позиций, существенно отстав от группы лидеров.

Уикенд Гран При Аргентины для испанского гонщика команды GO&FUN Honda Gresini Альваро Баутисты завершился едва начавшись. Ему удалось пройти лишь несколько поворотов. Гонщик потерял равновесие после контакта с байком Алекса Эспаргаро.

В Ассене завершилась гонка пилотов категории WorldSupersport. На удивление эффектным и красивым стал победный финиш голландского гонщика Михаэля Ван дер Марка. Мчась на своем байке PATA Honda CBR600RR, Михаэль каждый раз  проезжая мимо трибун вызывал бурный всплеск оваций. Как только стало понятно, что он вырвался в лидеры, пилот, неотступно наращивая темп, в итоге финишировал с отрывом в 9 секунд. Команда Ten Kate вышла приветствовать своего победителя в полном составе. Безусловно, безмерно счастливы были и его фанаты.

Итак, позади еще один этап чемпионата мира по мотогонкам серии MotoGP, Гран При Аргентины, который проходил на треке Термас де Рио Хондо. И снова этот раунд стал победным для пилота заводского коллектива Repsol Honda испанца Марка Маркеса. Его напарник и соотечественник Дани Педроса смог  финишировать на второй позиции. А пилоту команды соперников Movistar Yamaha Хорхе Лоренсо досталось лишь третье место.

В Ассене все готово к проведению гонок в чемпионате World Superbike, которые завершат третий раунд чемпионата. Разыграны места на стартовой решетке завтрашней первой гонки. Superpole в этот раз достался французскому гонщику Лорису Базу, выступающему в составе команды Kawasaki Racing. Надо отметить, что участвуя в чемпионате WSBK, этот Superpole  был для него первым. Вслед за ним со второй позиции будет стартовать его соотечественник, пилот Aprilia Racing Сильвейн Гуинтоли. Третьим в квалификации стал действующий чемпион мира Том Сайкс. Он совсем немного уступил лидеру.

Испанский пилот, действующий чемпион мира, Марк Маркес, выступающий в составе команды Repsol Honda, в преддверии третей гонки обеспечил себе старт с лучшей позиции. При этом он проявил присущую ему уверенность и целеустремленность. Гонщик  быстро сориентировался на новом треке и заработал поул с довольно существенным отрывом. Своего ближайшего соперника он опередил на 0,7 секунды. Это серьезное заявление.

Многократный чемпион мира итальянский гонщик, Валентино Росси, который второй сезон гоняет в составе заводской команды Yamaha, как и многие пилоты чемпионата мира MotoGP с нетерпением ждет начала Гран При Аргентины.

Прошло 14 лет с того момента, когда Аргентина принимала у себя мотогоночное мероприятие такого высокого ранга. И вот сегодня стартовал Гран При Аргентины. Интересно вспомнить, как  развивались события на аргентинских этапах, начиная с 1961 года вплоть до 1999 года.

В сезоне 2015 года стартовая линейка международного чемпионата по мотогонкам пополнится прототипами компании Suzuki. Прекращение участия команды в мотогонках в прошлом связано с финансовыми проблемами. Сейчас, готовясь к возвращению, команда сконцентрировала свои усилия на технической стороне вопроса. Как отметил Давиде Бривио, менеджер новой команды, ни с кем из гонщиков различных чемпионатов никаких договоров не заключалось и переговоров пока не ведется.

Уже стало традицией, что каждый раунд международных чемпионатов по мотогонкам предваряют пресс-конференции. Но в серии World Superbike практически каждый автодром  старается удивить пилотов каким-нибудь мастерством. Так, например, очередной этап чемпионата, который проходил в прошлом году в Москве, пилоты участвовали в мастер-классе по росписи посуды. Теперь же в Ассене гонщики с особым интересом выступали в роли ди-джеев. Руководил деятельностью известных мотогонщиков не менее известный во всем пире мастер Йерон Пост.

Сезон 2014 года международного чемпионата по мотогонкам MotoGP подходит к третьему этапу. Но разговоры о том, какова будет расстановка сил по командам и пилотам ведутся уже сейчас. Да и начались они, по существу, еще до первого этапа. Интересная ситуация складывается с испанским пилотом заводского коллектива Repsol Honda Дани Педросой. В конце этого сезона истекает срок его контракта. И вполне возможно, что этот год будет последним в его карьере, который он проведет в седле  заводского Honda. Появилась информация о том, что гонщика прочат в заводскую команду Suzuki, байк которой предстанет на стартовой решетке чемпионата уже в следующем сезоне. 

Анализируя турнирную таблицу международного чемпионата по мотогонкам MotoGP, сложившуюся после двух этапов,  очень печально видеть известного испанского гонщика, двукратного чемпиона мира Хорхе Лоренсо на шестнадцатой позиции. Это место явно не соответствует его способностям и опыту. Но начало сезона для гонщика сложилось именно таким образом. На Гран При Катара пилот выбыл из гонки после падения, не привезя ни одного очка. Во время второго этапа, Гран При Америк, из-за фальстарта пилоту пришлось проехать по пит-лейну. Оказавшись далеко от группы лидеров, гонщик смог финишировать лишь на десятой позиции. Теперь от лидера чемпионата Марка Маркеса, действующего чемпиона мира, его отделяют 44 очка. 

Очередной этап чемпионата мира по мотогонкам серии WSBK должен пройти на треке Ассена в Голландии, в провинции Drenthe. Трасса TT Circuit фигурирует в календаре этого чемпионата постоянно на протяжении уже двух с лишним десятилетий. Эта нидерландская трасса постоянно бросает вызов всем командам чемпионата и в коллективе Ducati Superbike с готовностью и нетерпением ждут момента, когда смогут этот вызов принять. 

Немецкий гонщик заводской команды HRC Макс Нагла не выйдет на трек Ассена в очередном этапе чемпионата. Об этом официально сообщили представители команды. А виной всему травма, которую он заработал, участвуя в тестовых мероприятиях в Голландии. Теперь вместо байка и трека гонщика ожидает операционный стол и больничная палата. 

Начало сезона 2014 года международного чемпионата по мотогонкам серии MotoGP складывается для пилота королевского класса Марка Маркеса более, чем просто удачно. Испанский гонщик, действующий чемпион мира, выступающий за заводской гоночный коллектив Honda, финишировал на позиции лидера и в первом раунде, который проходил на треке Катара, и во втором, завершившемся недавно в Остине. При этом надо заметить, что столь успешно действовал Марк не будучи еще в полной физической форме. На одной из тренировок пилот неудачно приземлился и сломал ногу. Но это не помешало Маркесу превосходно выступать. 

Приближается третий раунд международного чемпионата по мотогонкам MotoGP Гран При Аргентины. Все гонщики с нетерпением ждут начала этого этапа, поскольку в календаре 2014 года этот трек прописан впервые. В Аргентине этапы чемпионата в прошлом проходили регулярно. Всего там было организовано десять сезонов. Но начиная с 1999 года, в такое длинное заокеанское турне команды не отправлялись. Вместе со всеми с нетерпением ждет встречи с новым треком и испанский гонщик заводского коллектива Honda Дани Педроса.