Новости

Миланский мотосалон EICMA – 2013, не просто является местом, где демонстрируются новинки мототехники. Зачастую именно к этому мероприятию приурочиваются  и информационные новости от компаний производителей,  команд и других заинтересованных лиц. Так, например, во время представления новой техники модельного ряда компании КТМ Sport Motorcycle, привлекло к себе внимание выступление Пита Байера, руководителя департамента, курирующего гоночные проекты. Он рассказал о том, как в дальнейшем собираются действовать команды, и какими способами будут добиваться более высоких показателей. 

Можно сказать, считанные часы остались до гонки Гран При Валенсии, этапа, завершающего сезон 2013 года. Испанский гонщик Дани Педроса, выступающий в составе заводской команды Honda, регулярно в своем блоге делится со своими поклонниками мыслями о тех или иных событиях. Не отступил он от этого правила и сейчас. 

До сих пор все, то касается многократного чемпионат мира итальянского гонщика Валентино Росси, сейчас работающего в заводской команде  Yamaha, вызывает неослабевающий интерес. Известно, что Валентино очень щепетильно относится к тем людям, с которыми ему приходится работать, что называется, вплотную. И вот прошла информация о том, что его главный механик Джереми Берджесс собирается распрощаться с Росси. И это после того, как они вместе прошли в мотогонках четырнадцать сезонов. 

Завершился сезон 2013 года   международного первенства  Superbike World Championship. Французский гонщик Сильвейн Гуинтоли, пилот заводской команды Aprilia решил поделиться радостно новостью. В сезоне 2014 года он продолжит свою совместную деятельность   с компанией из Ноале. 

В рамках начавшего свою работу мото-вело-салона EICMA-2013 представлена продукция словенского производителя выхлопных систем компании Acrapovic. Эта экспозиция включает в себя агрегаты как текущего, так и следующего сезона. 

Не за горами сезон 2014 года мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам  серии MotoGP. Но многие коллективы планируют свою деятельность на гораздо более дальние сроки. Так, японская компания Suzuki планирует свое возвращение в чемпионат на 2015 года. Решил не отставать и итальянский коллектив Aprilia. В его планах  возвращение позиционируется на 2016 год. 

Продолжает свою работу миланский мотосалон Eicma – 2013. Японская компания Yamaha в рамках этого мероприятия   представила довольно много новинок. Особое внимание посетителей привлек агрегат Yamaha MT-07, байк с двухцилиндровым рядным двигателем с жидкостным охлаждением.

Вместе с испанским пилотом Марком Маркесом в премьер - класс международного чемпионата серии MotoGP пришел Брэдли Смит.  Эрве Поншараль, являющийся владельцем Yamaha Tech 3, отмечает, что рад тому факту, что в качестве  пилота  команды привлек в свои ряды этого двадцатитрехлетнего британского гонщика. Еще одним пилотом команды будет  Пол Эспаргаро. 

Лишь несколько дней осталось до того момента, когда на треке Рикардо Тормо состоится Гран При Валенсии, завершающий этап сезона 2013 года по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP. В воскресный день пройдет гонка, которая решит судьбу титула в премьер-классе. На данный момент двух основных претендентов разделяют 13 очков. Марк Маркес, пилот команды Honda,  в течение сезона заработал 318 очков. Его соперник Хорхе Лоренсо, действующий чемпион мира  и пилот команды Yamaha, имеет 305 очков. 

Еще одними тестами закончился октябрь для пилотов Тома Сайкса и Лориса База. Британский гонщик Том Сайкс в этом сезоне вместе с командой стал обладателем титула чемпионата SBK. Гоняя на байке Ninja ZX-10R на треке Хереса, который отличается особой техничностью, гонщик смог совершить сто шестьдесят кругов. Надо отметить, что с момента окончания сезона 2013 это уже вторые испытания команды. Команда и ее гонщики активно взялись за подготовку к очередному сезону 2014 года. 

Совсем недавно стало известно, что команде Federal Oil Gresini удалось продлить отношения со своим титульным спонсором Federal Oil, которая курирует один из мотоциклов команды. Сразу после этого события команда официально объявила о том, то в предстоящем сезона она будет взаимодействовать в Moto2 с гонщиком из Бельгии Симеоном Ксавье. 

В прошлом году международная мото и вело выставка  EICMA-2013, проходящая в Милане, отмечала свое семидесятилетие. Но в этом году это мероприятие не менее важное. Исполняется сто лет с того момента как в Италии в традицию вошло  проведение выставок мототехники.  Конкретно EICMA-2013 распахивает свои двери в семьдесят первый раз. 

В ближайшую пятницу начнется заключительный уикенд чемпионата мира по мотогонкам серии MotoGP. Но не только гонка премьер-класса  привлекает к себе внимание поклонников и участников этого вида мотоспорта. Не менее напряженной будет и гонка в младшем классе чемпионата. Гонка на Гран При Японии самым тесным образом сблизила трех претендентов на титул в Moto3. 

Команда Tasca Racing в сезоне 2013 года работала в классе Moto3. Но сейчас поступила информация, что принято решение о ее одновременном присутствии и в классе Moto2. О том, что этот шаг действительно предпринят, свидетельствует тот факт, что командой был заключен контракт с итальянским пилотом  Алексом Де Анджелисом. Алекс  относится к категории пилотов, обладающих большим гоночным опытом. Новый коллектив будет представлен в классе Moto2 лишь одним пилотом. Контракт предполагает действие в течение одного сезона. 

После того, как пилот команды BMW Motorrad Марко Меландри принял участие в тестах в Хересе на байке Aprilia Racing, у многих прочно утвердилась мысль, что в предстоящем сезоне именно с ними Марко заключит очередной контракт. И действительно, как только 1 ноября истек срок договора с BMW, которая, кстати сказать, вовсе закрывает свой гоночный проект, поступила официальная информация о том, что в сезоне 2014 года в чемпионате World Superbike цвета производителя из Ноале будет защищать Марко Меландри. 

Согласно данным, выданным итальянскими средствами массовой информации, ирландский пилот Юджин Лаверти, который в закончившемся сезоне выступал в составе команды Aprilia Racing и по итогам чемпионата занял второе место, пока не собирается покидать  серию World Superbike. И это несмотря на то, что он рассчитывает перейти в серию MotoGP. Оказывается, он решил, так сказать, сделать ход конем. Сейчас в его намерения входит оформить отношения с Suzuki, с которой затем перейти в конкурирующую серию. О том, как удастся воплотить в жизнь этот план, покажет время. 

Совсем немного времени осталось до того момента, когда, наконец, будет решена судьба титула чемпионата MotoGP в сезоне 2013 года в премьер-классе. Интересный факт, последние семь лет судьба короны решалась на предпоследних этапах, так сказать досрочно. И вот снова ситуация будет разрешена лишь в Валенсии. 

В полночь пятницы истек срок действия договора, заключенного между итальянским гонщиком Марко Меландри и командой BMW Motorrad. Согласно с этим документом Марко не должен был ни с кем делиться своими впечатлениями об участии в испытаниях,  проводимых на стороне. Поэтому лишь с сегодняшнего дня он может рассказывать о том, какие чувства испытывал, участвуя в тестах, которые проводила фабричная команда Aprilia Racing, действующая в чемпионате WSBK. Тесты проходили на треке Хереса почти неделю назад. 

Календарь сезона 2014 года чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP стал более соответствовать статусу международного. Это связано так же и с тем, что в нем запланирован этап  Гран При Бразилии. Практически десять лет Большие Призы не посещали эту южноамериканскую страну. И для того, чтобы вновь оказаться там была проведена довольно серьезная работа. Но, к сожалению, она может оказаться под угрозой срыва. 

Считанные часы остались Марко Меландри до того момента, когда он сможет считать себя свободным от обязательств перед командой BMW. Срок действия контракта истекает в полночь первого ноябрьского дня. А до этих пор гонщик, согласно с заключенным контрактом, вынужден хранить молчание о своих дальнейших планах. И это, несмотря на то, что все уже давно поняли, что продолжать свою гоночную карьеру пилот намерен с командой Aprilia Racing, коротая действует в серии World Superbike. 

Известный австралийский гонщик Кейси Стоунер, которому дважды удавалось стать победителем чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP, в 2012 году отказался продолжать свою карьеру гонщика и ушел в отставку. Много ходило слухов о том, что он обязательно должен вернуться. Но сам гонщик был непреклонен в своем решении. Однако, дух гонщика, который дан такому талантливому пилоту, неистребим. И он нашел способ, чтобы утолять потребность общения со скоростными аппаратами. Кейси  дал согласие Honda принимать участие в ее тестовых мероприятиях. И вот сейчас на треке Sportsland Sugo Circuit он приступил к очередным испытаниям. 

На очереди заключительный этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP, который состоится в Валенсии. Сразу после этого мероприятия, в понедельник пройдут очередные тесты чемпионата.   Гоночный проект Suzuki объявил, что также будет принимать в них участие.  

После того, как британский гонщик Сэм Лоус, выступавший в завершившемся сезоне чемпионата World Supersport в составе российской команды Yakhnich Motorsport, получил корону лидера, к его кандидатуре был проявлен повышенный интерес. Молодой перспективный гонщик стал интересен многим командам, которые подбирают пилотов к следующему сезону. 

Сезон 2013 года для MV Agusta F3 в категории WSS был дебютным. И примечательно то, что ее тридцатитрехлетний гонщик Роберто Рольфо из Италии, выступая в Хересе, на заключительном этапе чемпионата 2013 года  смог подняться на подиум. Следует отметить, что перед стартом пилот не обладал данными телеметрии, да к тому же, и в зимних тестах не участвовал. Тем не менее, проведенные гонки дали ему возможность закрепиться в чемпионате на шестой позиции. 

В следующие выходные завершается сезон 2013 года чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP. В премьер-классе ближайшими соперниками, имеющими шансы на титул, оказались дебютант чемпионата  пилот заводской команды Honda испанец Марк Маркес, возглавляющий таблицу с 318 очками, и действующий чемпион мира, его соотечественник, пилот фабричной команды Yamaha Racing Хорхе Лоренсо, отстающий от лидера итоговой таблицы на 13 очков. 

Казалось бы, совсем недавно обсуждались новинки сезона, представленные на EICMA-2012. И вот позади еще один год. И все заинтересованные лица с нетерпением ждут, когда откроются двери миланского салона  EICMA-2013. Компании производители вновь подготовили массу презентаций, которые смогут оценить специалисты, журналисты и посетители. 

Проект Ducati, развивающийся в чемпионате World Superbike, сделал официальное заявление о том, кто будет работать с мотоциклами компании в предстоящем сезоне. Стало известно о том, что завод напрямую решил заключить двухлетние контракты с британским гонщиком Чезом Девисом и итальянским пилотом Давиде Джулиано. 

Завершился предпоследний этап сезона 2013 международного чемпионата MotoGP. Победителем гонки стал Хорхе Лоренсо. На второй и  третьей позиции оказались напарники Марк Маркес и Дани Педроса. 

В любой команде победа их пилота вызывает просто бурю радости. Но то, что происходило в команде Хорхе Лоренсо, после того, как гонщик финишировал на первой позиции просто трудно описать. Победа испанца была встречено всеобщим ликованием. Ведь Хорхе привез компании Yamaha двухсотую победу в серии MotoGP, 

В сезоне 2013 года чемпионата мира по мотогонкам MotoGP, испанскому гонщику из команды Go & Fun Honda Gresini Альваро Баутисте не раз удавалось порадовать своих болельщиков вполне достойными выступлениями. Вот и на этапе Гран При Японии, проходившем на треке Мотеги, гонщику вновь далось финишировать в непосредственной близости к подиуму. Он уверенно занял четвертое место. Такие же показатели ему удалось продемонстрировать на этапах, проходивших  на американском треке Лагуна Сека и в Арагоне.