Новости

Команда бизнесмена Тони Фернандеса  Caterham Racing уже около четырех лет работает в мировом чемпионате по автогонкам Формула-1. Два года команда в чемпионате работала  под именем Lotus. Но Тони Фернандес решил не останавливаться только на работе с четырехколесной техникой,  и решил создать проект,  который будет действовать в международной серии по шоссейно-кольцевым гонкам MotoGP. Это новшество должно добавить интриги в работу чемпионата  в сезоне 2014 года. 

В сезоне 2013 года чемпионский титул в премьер-классе достался молодому испанскому пилоту Марку Маркесу. В свои двадцать лет он смог за один сезон установить массу новых рекордов, которые, по мнению специалистов, долгое время не смогут быть побиты. В частности получив корону лидера в свой дебютный сезон, он повторил результат, который в 1978 году показал американский пилот Кении Робертс. 

Британский гонщик Том Сайкс, представлявший в сезоне 2013 года интересы команды Kawasaki Racing в чемпионате World Superbike, завершил сезон в качестве обладателя титула чемпиона. Помимо этого он стал обладателем еще одной награды. Теперь у него есть Золотой шлем, которым награждаются лучшие спортсмены сезона, что однозначно можно считать признанием его заслуг.  

Очень скоро в Сочи откроется трасса, на которой состоятся гонки Формулы-1. Заместитель генерального директора ОАО «Центр «Омега» Олег Забара и директор по маркетингу компании «Формула Сочи» Дмитрий Ерофеев решили рассказать о том, как продвигается строительство и чего можно ожидать от новой трассы. 

Очень скоро в Сочи откроется трасса, на которой состоятся гонки Формулы-1. Заместитель генерального директора ОАО «Центр «Омега» Олег Забара и директор по маркетингу компании «Формула Сочи» Дмитрий Ерофеев решили рассказать о том, как продвигается строительство и чего можно ожидать от новой трассы. 

Достоянием общественности вновь стали проблемы с финансированием некоторых коллективов F1. И это притом, что данная серия относится, можно сказать, к элите автомобильного спорта. Что же тогда можно говорить о других сериях, которым также необходимо изыскивать средства для финансирования возможности оплаты своего участия. Мировая серия по мотогонкам MotoGP, чтобы дать возможность большему числу команд справиться с финансовыми проблемами, предпринимает меры для того, чтобы уменьшить стоимость такого участия. При этом необходимо не упустить из виду и те проблемы, которые обеспечивают зрелищность проводимых мероприятий. Надо заметить, что команды таких крупных производителей как Yamaha, Ducati, Honda, соответствующую финансовую помощь имеют. А вот для большого количества других участников такие проблемы порой становятся неразрешимыми. 

Пилот заводской команды Yanaha многократный чемпион мира Валентино Росси, в беседе с журналистами поделился своими мыслями о завершившемся сезоне, рассказал о том, чем думает заняться дальше, и поведал о работе с молодой командой  Moto3. 

В средствах массовой информации, освящающих события, происходящие в мире мотогонок, в октябрьские дни  появилась информация о том, американский производитель байков компания Erik Buell приняла решение представить свою команду на стартовой решетке мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам серии World Superbike. Но в том время информация была довольно скудной, поскольку компания не стала в подробностях распространяться об этом  гоночном проекте. 

По окончании сезоне 2013 года британский гонщик Кэл Кратчлоу, который выступал за команду Monster Yamaha Tech 3 и провел сезон довольно успешно, перешел в коллектив заводской команды Ducati. Вслед за завершающим этапом чемпионата проходили тесты, на которых многие гонщики опробовали новые для них мотоциклы. Кэл Кратчлоу также впервые смог вплотную поработать с Desmodesici. Эти испытания не были для Кэла особо удачными. Тем не менее гонщик определенно считает , что новый руководитель коллектива Джиджи Даль’Иньи, обладающий большим потенциалом, сможет превратить этот байк в конкурентоспособный аппарат. 

Сезон 2014 года обещает быть довольно интересным. Но это связано не только с тем, что ожидается сражение между действующим чемпионом мира испанским гонщиком Марком Маркесом  и экс-чемпионом мира его соотечественником Хорхе Лоренсо. К новому сезону в команды пришли новые гонщики, поменяли места дислокации опытные пилоты. К тому же в сезоне 2014 года начинают действовать новые правила, что так же должно обострить интригу гонок. Согласно новому регламенту  на стартовой решетке предстанет новый открытый класс, который сменил ранее действовавший CRT. Еще особо хочется отметить тот  момент, что к новому сезону некоторые  команды в значительной степени изменили и контингент сотрудников. 

Сезон 2013 года чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP проходил под диктовку официального поставщика резины компании Bridgestone. От этапа к этапу ведущие гонщики старались использовать шины с одним и тем же составом. Лишь дважды было внесено некоторое разнообразие. В сторону шинной компании неоднократно высказывались различные замечания по поводу почти полного отсутствия возможности выбора. Готовясь к новому сезону, в Bridgestone решили уделить внимание представлению более широкого спектра шин, в которых используется резина разного типа. 

В завершившемся сезоне 2013 года чемпионата мира MotoGP, оба гонщика заводской команды Repsol Honda оказались на подиуме. Новобранец команды, испанец Марк Маркес принес команде победу в чемпионате, поразив многих своим стремительным взлетом. Его соотечественник Дани Педроса завершил сезон на третьей позиции. 

После того, как в свет вышел предварительный календарь гонок серии World Superbike, многие с радостью отметили, что в него вернулся южноафриканский трек, который отсутствовал в календаре на протяжении без малого трех лет. 

Молодой испанский гонщик Марк Маркес, перейдя из Moto2 в премьер – класс, в заводскую команду Honda Repsol, смог в свой дебютный сезон  выиграть чемпионский титул, что до сих пор многим кажется невероятным. Естественно, его фигура привлекает всеобще внимание. При этом отмечается его напористость и довольно агрессивный стиль езды. Тем не менее, сам гонщик при этом отмечает, что не собирается в обычной жизни использовать именно эти навыки. Узнать о гонщике побольше стремятся СМИ не только на родине пилота, но и за рубежом. Так, например, и журналисты Man’s World решили побеседовать с быстро прославившимся гонщиком. 

В течение всего сезона коллектив заводской команды Honda изыскивал возможности, чтобы увеличить скорость своих байков. И вот в период, пока работы пилотов на треках запрещены, команде предстоит решить основную задачу – отработать возможность более быстрого прохождения поворотов. По словам босса команды Шухеи Накамото именно в этом пункте  Honda RC213V проигрывает своему основному сопернику Yamaha YZR-M1. Правда, даже с этим недостатком дебютанту команды испанцу Марку Маркесу удалось выиграть чемпионат. Но следующий сезон 2014 года обещает быть еще более напряженным. Поэтому и подготовиться к нему необходимо как следует. 

Австралийский мотогонщик Кейси Стоунер еще долгое время будет вспоминаться теми, кто следил за его карьерой или за мотогоночными мероприятиями  вообще. За этим молодым пилотом закрепилась слава самого быстрого гонщика планеты, который чуть ли не с самого старта мог разогнать любой байк. И хотя постепенно установленные им рекорды покоряются другим пилотам, его имя не сходит со страниц СМИ. Несмотря на то, что австралиец находился практически на пике славы, год назад он решил завершить свою гоночную карьеру, чем удивил  и огорчил очень многих. Предпринимались попытки удержать его в чемпионате. Но решение пилота было твердым. И вот сейчас он выпустил книгу, в которой рассказывает о себе, о своем пути. 

В любой части света любители мотогонок могли наблюдать трансляцию торжественной церемонии, посвященному награждению победителей в различных категориях мотогонок. Это мероприятие проходит уже в четвертый раз. Для проведения Gala Awards было выбрано одной из помещений центра Sporting Monte-Carlo, зал Salle de Etoiles. Именно здесь, в переполненном зале, победители серии MotoGP, премьер-класса, Moto2 и  Moto3, чемпионы World Superbike, Supersport и MXGP, гонщики завоевавшие титулы в других отраслях спорта получили возможность в полной мере ощутить на себе всю прелесть славы. 

В завершившемся сезоне команда Yamaha Racing, которой управляет Лин Джарвис, не смогла заполучить титул чемпиона. Это, конечно, обстоятельство не самое приятное. Но, тем не менее, по мнению команды и ее управляющего директора сезон все равно можно считать удачным. Также он отметил, что для того, чтобы в следующем сезоне 2014 года Yamaha смогла составить достойную конкуренцию своему основному сопернику, команде Honda, необходимо много и напряженно работать практически по всем направлениям развития мотоцикла. 

Двадцатилетний испанский гонщик Марк Маркес, выступающий в составе заводской команды Honda в своем дебютном сезоне в премьер-классе на удивление всем  завоевал чемпионский титул. Если в начале сезона его показатели многими считались как случайные удачи, то довольно скоро стало понятно, что пилот стабильно показывает чудеса скорости на самых разных треках чемпионата. Но, по мнению специалистов, это вовсе не предел. Предполагается, что в предстоящем сезоне гонщик сможет двигаться еще быстрее. Для этого ему было рекомендовано провести операцию по коррекции носа. 

Один из известнейших автодромов мира покинул календарь WSBK на сезон 2014 года. Из списка выбыла Монца. Эта трасса принимала у себя этот чемпионат практически с самого его зарождения. На треке Монцы за эти годы состоялось сорок три гонки. Двадцать два раза собирались здесь пилоты серии, чтобы принять участие в  очередных раундах сезонов. Регулярно проводились здесь мероприятия и других чемпионатов. Это относится, в первую очередь к Формуле – 1, к WTCC. 

Британский пилот Кэл Кратчлоу, подвизающийся в чемпионате MotoGP завершившийся сезон провел в команде Yamaha Tech 3 . А сезон 2014 года он решил провести в составе заводского коллектива Ducati. Анализируя сезон 2013 года Кэл большое внимание уделяет продвижению молодого талантливого испанского пилота Марка Маркеса, действующего в заводской команде Honda. В этом сезоне Марк Маркес завоевал титул чемпиона. Прежде всего, британец обращает внимание на то, что молодого гонщика много критиковали в завершившемся сезоне. 

После гибели два года назад в Малайзии молодого талантливого итальянского гонщика Марко Симончелли, его друзья, коллеги и поклонники решили в дань памяти пилота учредить Sic Supermoto Day. В первый раз это соревнование проводилось  в Италии в прошлом году. И вот в прошедшие выходные на треке Латина вновь гонщики, чтущие память Симончелли встретились на треке. Но в этом году во время свободной практики произошла еще одна трагедия. Потеряв управление мотоциклом,  вылетев на встречную полосу, погиб итальянский гонщик Дориано Ромболи, которому было сорок четыре года. Было принято решение отказаться от проведения всех дальнейших мероприятий. 

Японская компания Honda Racing Corporation организовала в Японии на треке  Twin Ring Motegi так называемый День благодарения, посвященный их победе в чемпионате и главному герою этого события испанскому мотогонщику Марку Маркесу, который в свой дебютный сезон в заводской команде  Honda смог добиться чемпионского титула. Поприветствовать победителя пришло порядка десяти тысяч человек. Приезд в Японию для Марка Маркеса, по словам самого пилота, всегда является приятным и интересным событием. 

Сезон 2013 года стал для немецкого пилота Штефана Брадля, выступающего в составе команды LCR Honda временем, когда он наконец-то смог подняться на подиум. Это произошло на треке Лагуна Сека, когда гонщик сначала заработал поул-позицию, а затем финишировал на втором месте. В процессе сезона у него была еще одна возможность финишировать в призах. Это было на треке Муджелло. Лишь 46 тысячных отделяли его от подиума. В 2012 году, когда гонщик дебютировал в MotoGP, ему так  и не удалось подобраться к подиуму. 

Испанский гонщик Алейш Эспаргаро в завершившемся сезоне выступал в составе команды Power Electronics Aspar. Сезон 2014 года испанец решил провести в составе коллектива Yamaha Forward Racing. После смены гаража пилот узнал, что его прежняя команда решила использовать стоковый мотоцикл Honda. Естественно, это в некоторой степени заставило Эспаргаро задуматься. Ведь расставаясь с прежней командой,  ему пришлось выплатить довольно значительную сумму в качестве отступных

На треке Хереса на днях завершились тесты, в которых участвовали гонщики российской команды MV Agusta Reparto Corse Yakhnich Motorsport. Судя по тому, что пилоты явно были в приподнятом настроении, тесты прошли довольно успешно. Команда работала с полной отдачей и результат явно их порадовал. В процессе испытаний были опробованы различные варианты настроек, и было заметно, что удалось достичь прогресса. 

Друзья и поклонники молодого талантливого итальянского гонщика Марко Симончелли, погибшего в октябре 2011 года, при активном участии Валентино Росси  и  Simoncelli Foundation второй раз организовали благотворительные соревнования, посвященные дню памяти пилота. Многие именитые гонщики решили принять участие в этом мероприятии. Но соревнование  это омрачилось еще одним трагическим событием. Сорокачетырехлетний итальянский гонщик Дориано Ромбони, который выступал в MotoGP в процессе гонки столкнувшийся с Джанлуки Вицциелло, получил тяжелые травмы и погиб. 

Двадцатипятилетний колумбийский гонщик Йонни Эрнандес, который в сезоне 2013 гонял на PBM за команду Paul Bird Motorsport, сейчас занимается испытаниями нового для себя мотоцикла Ducati Desmosedici. Этот байк был ему предоставлен командой Pramac Ducati, с которой гонщик будет работать в предстоящем сезоне. Мотоцикл этот относится к открытому классу, который начинает действовать в чемпионате MotoGP. Он пришел на смену категории CRT. 

По словам Лучио Чеккинелло, босса команды LCR Honda, его планы насчет расширения, о которых он рассказывал ранее, вероятно, пока не могут воплотиться в жизнь. Предполагалось, что это должно произойти к сезону 2014 года. После озвучивания своих планов администрацией команды даже предпринимались попытки проведения переговоров с гонщиками, которые могли бы занять вакантное место. Одним из них был Ники Хэйден. Но команде не удалось найти необходимых для этой программы средств. 

Не за горами двадцать седьмой сезон по шоссейно-кольцевым гонкам серии WSBK, который включает в себя WSS и STK-1000. И вот появился календарь четырнадцати этапов этого мероприятия, который носит пока предварительный характер. Стало известно, что гонщики вновь посетят треки Южной Африки и Малайзии, которые некоторое время отсутствовали в календаре. Российский этап Moscow Raceway переместился на последние дни сентября.