Новости

На треке Circuito de Jerez в испанском Хересе в самое ближайшее время состоится завершающий этап сезона 2014 года. Мировой чемпионат по шоссейно-кольцевым гонкам серии WSBK отсутствовал на этом треке около двадцати четырех лет. В последний раз на этом испанском треке гонщики WSBK сражались в далеком 1990 году. 

Очередной этап чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP прошел на треке Сепанга в Малайзии. Эта трасса печально знаменита тем, что два года назад на ней разбился молодой перспективный итальянский пилот Марко Симончелли. И вот теперь спустя два года,  пилоты чемпионата MotoGP решили провести акцию, посвященную его памяти. Меньше двух недель осталось до фактической даты этого печального события. 

Международный чемпионат по мотогонкам MotoGP сезона 2013 года вошел в свою завершающую стадию. Практически на любой из трех оставшихся гонок  может определиться пилот, которому достанется корона победителя. В прошлом сезоне второй свой титул в Больших Призах  заработал  талантливый испанский пилот из заводской команды Yamaha Хорхе Лоренсо. 

Впереди нас ожидают еще три гонки сезона 2013 года, которые будут проходить в Австралии, Японии  и в Валенсии. Но велика вероятность того, что уже в ближайшие выходные на треке Филипп – Айленда может определиться новый чемпион серии. Корону победителя может получить дебютант этого сезона, новобранец команды Honda, молодой  испанский гонщик Марк Маркес. 

Позади тринадцать этапов в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым гонкам в серии Superbike. 20 октября на треке Хереса состоится завершающий раунд чемпионата, четырнадцатый. Но команда Ducati Alstare подходит к нему, лишившись одного из своих основных гонщиков Карлоса Чеки. Вместо него в качестве напарника Аиртону Бадовини на трек Хереса выйдет двадцативосьмилетний  испанский гонщик Хавье Форес, родившийся в Валенсии. В настоящее время этот гонщик довольно успешно сражается  в Stock Extreme чемпионата CEV Испании. Согласно итоговой классификации именно он находится на позиции лидера. 

Испанский пилот Альваро Баутиста, который участвуя в сезоне 2014 года в международном  чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP, не раз привлекал к себе внимание, стремясь всеми силами войти в ТОП-5 каждого этапа. Иногда ему удавалось добиться желаемого, иногда – нет. А порой он просто вылетал с трека. Но Гран При Малайзии прошел для него вполне успешно. 

Для гонщика команды Cardion AB Motoracing Карела Абрахама текущий сезон складывается не самым удачным образом. Катаясь на CRT-мотоцикле ART, он попал в аварию, с последствиями которой ему приходится сталкиваться и сейчас. Но времени для полного восстановления у пилота не так уж много.  Командой  и Карелом Абрахамом – старшим, боссом команды,  принято решение, что сезон 2014 года они проведут, сотрудничая с Honda. В чемпионате они будут использовать их клиентскую версию Honda RCV. 

Молодой немецкий гонщик из команды LCR Honda   Штефан Брадль, проводя четвертую сессию практики на треке Сепанга довольно неудачно приземлился, уйдя  в лоусайд. Из-за этого он не смог принять участие в гонке. Да и некоторые последующие этапы, по всей видимости, ему придется пропустить. 

На последних этапах чемпионата  все сильнее разгораются страсти, как на трибунах, так и на самом треке. Борьба между основными претендентами на титул испанцами Марком Маркесом из заводского проекта Honda и Хорхе Лоренсо из Yamaha проходит  в самом жестком ритме. Но в этот раз ни один ни другой на подиум не взошли. Ситуация сложилась таким образом, что первая ступень подиума досталась выбывшему на прошлом этапе из борьбы за титул Дани Педросе. Случилось это благодаря довольно активным действиям его напарника Марка Маркеса, который всеми силами сдерживал натиск Лоренсо. 

Позади очередной этап чемпионата. Гран При Малайзии проходил на треке Сепанга. Победителем этапа в Сепанге стал испанский пилот из заводской команды Honda Дани Педроса. Его напарник Марк Маркес занял вторую позицию. И замкнул тройку призеров действующий чемпион мира Хорхе Лоренсо. Его напарник, многократный чемпион мира Валентино Росси в который раз финишировал на четвертой позиции. 

На малазийском треке все готово к предстоящей гонке. В процессе квалификации определился обладатель поул-позиции. Им в четвертый раз подряд стал молодой испанский пилот из команды Honda Марк Маркес. 

Команда Аспара в данный момент находится на распутье. Ею решается вопрос о том, с каким байком команда решит работать в будущем. Есть два основных варианта. Это Aprilia или Honda.   Но возможны и другие версии.  Но сам вопрос возник в связи с тем, что из команды ушел Далинья, на котором сходились основные отношения команды с ее давним партнером Aprilia. 

На днях стала доступной информация о том, что пользующийся популярностью в мотогоночных кругах трек Сепанга еще несколько сезонов будет фигурировать в календаре международного чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP, то есть вплоть до 2016 года. 

В конце прошлого года в административном аппарате Ducati Corse, да и не только в нем, произошли большие кадровые перестановки. Возлагались большие надежды на то, что это поможет преодолеть непонятный застой в работах над гоночными проектами. Но особо существенных сдвигов не произошло. И вот поступила информация о том, что генеральный управляющий Бернард Гобмайер, который с момента занятия этого поста всячески старался сдвинуть проект с мертвой точки, уходит на повышение. Гобмайеру было сделано предложение, от которого он не смог отказаться. 

Том Сайкс в сезоне 2014 года в международном чемпионате WSBK от гонки к гонке демонстрирует все большее превосходство над соперниками. Проведенный им  в Magny-Cours уикенд явно доказывает это. Практически весь этап был пройден им на высокой ноте. Прежде всего, по результатам квалификаций он заслуженно получил право стартовать с поул-позиции. Да и сами гонки были проведены им на самом должном уровне. От старта до финиша пилот занимал позицию лидера в обоих гонках. Так же пилот в обоих заездах фиксировал и быстрые круги. Лишь 22 раза за всю историю этого чемпионата  удавалось продемонстрировать такой уровень мастерства. 

Неуклонно приближается к своему завершению сезон 2013 года в чемпионате мира серии MotoGP. В начале сезона двумя основными претендентами на титул считались испанец Хорхе Лоренсо, действующий чемпион мира из заводской команды Yamaha,  и его соотечественник  Дани Педроса, представитель  Honda. Но очень скоро стало понятно, что в борьбу за титул ввязался и дебютант чемпионата, напарник Дани, Марк Маркес. Между ними, в принципе, и развернулась настоящая битва. 

Как и ожидалось, именно сегодня Гоночной Дирекцией было вынесено решение по вопросу наложения санкций за инцидент, произошедший между Дани Педросой и Марком Маркесом на треке Арагона. Как стало уже привычным, Маркес, не задумываясь о последствиях, совершил рискованный маневр, который привел к тому, что из строя была выведена система трекш-контроля мотоцикла Дани, в результате чего, получив хайсайд, он выбыл из гонки, а, в общем, и из борьбы за корону. 

Команда PBM UK в сезоне 2013 года решила привлечь в свои ряды австралийского гонщика Дэмиана Кадлина, взаимодействие с которым началось во время этапа в Арагоне. Теперь команда и пилот продолжат сотрудничество на треке Малайзии, на австралийском, родном для Дэмиана автодроме, на японской трассе и в Валенсии. 

Скорее всего, именно завтра, в четверг, разрешится ситуация, связанная с вопросом о том, будет ли подвергнут наказанию молодой, талантливый, но уж слишком безответственный пилот команды Honda Марк Маркес. Уже неоднократно случались недоразумения, основным виновником которых становился дебютант этого сезона в премьер-классе, и каждый раз ему удавалось избежать наказания. Но теперь потерпевшим выступает его напарник и соотечественник Дани Педроса, один из основных претендентов на титул, теперь уже бывший. 

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP уже шесть лет подряд, начиная с 2008 года  и по 2013 год, включает в свой календарь американскую трассу Индианаполис Мотор Спидвей. В сезоне 2014 года согласно предварительному календарю  вновь гонщики будут соревноваться на этом  треке. Но стало известно, что в предстоящем сезоне руководство трека решило  более основательно подготовиться к гонкам. В их планы входит провести такие работы, чтобы этот трек стал более безопасным, а сами гонки были более зрелищными. 

Погодные условия, в которых проходил очередной раунд чемпионата мира серии WSBK на трассе Magny-Cours во Франции никак нельзя назвать благоприятными. В классе WSS  выступает сразу несколько российских команда. Одна из них   DMC Lorenzini Team представляет собой смешанный российско-итальянский коллектив. Нельзя сказать, что гонка для них прошла успешно. Но, тем не менее, пилоты команды британец Кев Коглан и россиянин Алексей Иванов явно продемонстрировали недюжинные способности и стремление к победе. 

В этом сезоне в классе WSS  свой первый чемпионский титул досрочно заработал британский гонщик Сэм Лоус, выступающий в составе российской команды Яхнич Мотоспорт. После этого события команда  сделала официальное заявление о том, что со следующего сезона будет осуществлять свою деятельность не только в классе WSS, но и в WSBK. Помимо этого прошла информация и о том, что двухлетний контракт, который был заключен в прошлом году между Сэмом Лоусом и командой, будет досрочно расторгнут по обоюдному согласию сторон. 

Команда Ducati Team, выступающая в чемпионате международной серии MotoGP в этом сезоне, увы, не смогла продемонстрировать каких-то позитивных моментов. Но одно с большой долей уверенности можно сказать точно, мотоциклы Ducati гораздо лучше себя ведут в неблагоприятных погодных условиях. И гонщики команды, Андреа Довизиозо и Ники Хейден, отлично эту закономерность усвоили. Взять хотя бы  уикенд в Ле – Мане. Именно так итальянскому пилоту удалось вплотную приблизиться к подиуму.

Британский пилот Сэм Лоус в этом сезоне чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам серии WSBK в классе WSS  выступал в составе команды Yakhnich Motorsport. В команде этот гонщик работает первый сезон. Все предыдущие гонки пилот проводил с максимальной отдачей, шаг за шагом продвигаясь к титулу. И вот завершив очередной этап, проходивший на треке Magny-Cours, на подиуме, он смог досрочно завоевать себе корону победителя. 

Все ближе к своему завершению подходит сезон 2013 года  чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам серии WSBK. И все острее борьба между пилотами, которые в течение всего сезона бились за право сражаться за титул чемпиона. Пилот команды Kawasaki Racing британец Том Сайкс, завершив очередной этап, внес в свою копилку двойную победу на французском треке. Его ближайшими преследователями стали ирландец Юджин Лаверти и француз Сильвейн Гуинтоли, стремящиеся вывести свою команду Aprilia в лидеры. Но Тому удалось буквально с первых метров гонки набрать высокую скорость и уйти в отрыв от своих соперников, что позволило ему довольно спокойно завершить заезд. 

Уже довольно скоро к мотособытиям в Европе добавится очередной мотосалон EICMA-2014. Проходит это мероприятие в ноябрьские дни в Милане. Стало известно, что в этом году посетителям салона не удастся увидеть один из давно ожидаемых экспонатов, который должна была представить компания Honda. Представители японского концерна сообщили, что байк RCV 1000, который создавался на основе прототипа RC213V, широко известного благодаря стараниям пилотов Дани Педросы и Марка Маркеса, гоняющих на нем в чемпионате MotoG, презентован не будет. Это известие поступило буквально совсем недавно. 

Весьма неожиданной стала информация о том, что команда Tech 3 Racing Team, работающая в международном чемпионате MotoGP, в классе Moto2 решила в конце текущего сезона распрощаться со своим  пилотом Дэнни Кентом. Ведь совсем недавно кандидатура этого британского гонщика была утверждена в составе французской команды. Произошло это во время домашнего этапа Гран При Великобритании. И вот теперь стало известно, что девятнадцатилетний гонщик Денни Кент и команда Tech 3 решили полюбовно расстаться после последней гонки чемпионата, которая состоится в Валенсии. 

Позади остался второй день очередного этапа международного чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам серии WSBK. По результатам этого дня будет производиться расстановка пилотов на стартовой решетке завтра. 

Подготовка к сезону 2014 года в международной серии по шоссейно - кольцевым гонкам World Superbike идет полным ходом. Заметно это и по регулярно изменяющимся правилам, которые будут приняты к исполнению в следующем, 2014 году. Теперь согласно рекомендациям мотоциклетной Федерации пилотам чемпионата официально запрещено выезжать за океан для участия в тестах. Также в новых правилах оговариваются и даты, согласно которым должны быть прекращены все тестовые и тренировочные мероприятия. Теперь в WSBK, так же как и в MotoGP работа пилотов на гоночных треках прекратится 1 декабря. 

Бургундия встретила гонщиков WSS довольно дождливой погодой, которая не позволила им выступать, раскрывая весь свой потенциал. Тем не менее, в первый день уикенда гонщики российской команды Yakhnich Motorsport смогли продемонстрировать хорошие результаты. Развернуться они смогли лишь во второй половине дня. Британский пилот Сэм Лоус, являясь одним из основных претендентов на титул чемпиона смог провести довольный быстрый круг в 1‘42"144. Это позволило отодвинуть его основного соперника, турецкого пилота Кенана Софуглу на вторую позицию. Довольно успешно провел этот день и его напарник россиянин Владимир Леонов. Он смог уверенно показать пятый  результат.