Новости

В воскресный день погода над Мотеги приятно порадовала и гонщиков и болельщиков. Вместо глубокого тумана и дождя их встретило ясное чистое небо, радостное солнце. Так что гонка Гран При Японии проходила по сухому сценарию. К большому огорчению молодого испанского  пилота Марка Маркеса из команды Repsol Honda победителем этого этапа стал его основной соперник гонщик из команды  Yamaha Хорхе Лоренсо, сокративший отрыв от лидера еще на пять очков.

Гонка  класса Moto2 международного чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам MotoGP прошла не совсем так, как планировалось. Она отметилась довольно серьезными авариями, из-за которых пришлось останавливать заезд. Победителем в этой напряженной борьбе на Гран При Японии  стал Пол Эспаргаро из команды Tuenti HP40. Это позволило ему заслуженно получить титул чемпиона мира в сезоне 2013. 

Предпоследний этап чемпионата мира по мотогонкам в серии MotoGP Гран При Японии начался с того, что в пятницу пилоты так и не смогли выйти на трек. Всему виной стал мощный тайфун, обрушившийся на Японию. Из-за этого субботние мероприятия проходили в нестандартной обстановке. Время, выделенное на квалификацию, достигло 75 минут. Как бы там ни было, квалификации завершились. И на полностью дождливых заездах поул-позиция досталась действующему чемпиону мира испанцу из команды Yamaha Хорхе Лоренсо. 

Многострадальной эпопеей можно назвать сезон 2013 года в чемпионате MotoGP  для американского пилота команды Pramac Ducati Бена Списа. Уроженец Техаса решил прекратить свои попытки вернуться на трек и объявил о том, что завершает карьеру гонщика. 

Подойдя вплотную к этапу Гран При Японии, который проходит на треке Мотеги, гонщики международного чемпионата серии MotoGP собрали небольшой урожай некоторых рекордов, о который интересно узнать. Так например за время своей карьеры в чемпионате серии MotoGP Дани Педроса, гонщик из Испании,  который сейчас выступает в заводской команде Honda, заработал 2000 очков. Впереди него на данный момент идут Валентино Росси, имеющий 3833 очка, Мик Дуэн, обладающий 2298 очками и Алекс Баррош, на счету которого 2079 очков.

Первый день начавшегося в Мотеги уикенда Гран При Японии прошел совершенно не так, как планировалось ранее. Из-за сильного тумана, опустившегося на гоночный трек, были задержаны первые заезды Moto3. Поскольку скоро стало ясно, что улучшений погоды не предвидится, Они и вовсе были отменены. Через некоторое время эти директивы коснулись и стартов премьер-класса и класса Moto2. 

Министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву на подпись отправлен документ, который содержит последние поправки, внесенные в приказ № 365 «О введении в действие водительского удостоверения». В ближайшее время после подписания этого документа можно будет ожидать кардинальных изменений, которым подвергнутся привычные нам водительские удостоверения. 

Для команды Yamaha Factory Racing, выступающей в премьер-классе  мирового чемпионата MotoGP предстоящий уикенд  Гран При Японии будет домашним событием, как, прочем и для Honda. И естественно пилоты и одной и другой команды решительно настроены на победу. Так команда Yamaha, для участия в этом этапе решила усилить свой пилотный состав. Вместе с Хорхе Лоренсо и  Валентино Росси на трек Twin Ring Motegi выйдет и тест пилот коллектива Yamaha Катсуаки Накасуга, который выведет на трек байк, работы с которым только ведутся.

Еще совсем недавно казалось, что британский гонщик Скотт Реддинг является безусловным претендентом на титул в классе Moto2. Но на этапе Гран При Австралии, гоняя на треке Филипп-Айленда гонщик упал, и травмировал руку. Участвовать в гонке он уже не смог и потерял из-за этого очки. Тем не менее, он не намерен отступать, и решил продолжить борьбу за титул, Правда, вероятность такого события достаточно мала, так как Пол Эспаргаро, теперешний лидер чемпионата  лишь на девять очков отстоит от короны победителя. На последних этапах чемпионата решил показаться и немецкий гонщик Штефан Брадль, который сломал ногу еще в Сепанге. Теперь оба гонщика готовятся к Гран При Японии. 

Гран При Японии, который проходит в Мотеги, не часто радует пилотов и команды хорошей устойчивой погодой. Но в этом году погода, по всей видимости, решила устроить настоящие мокрые гонки. В регионе набирает силу тайфун Франциск, который помимо дождя собирается принести с собой и сильный штормовой ветер.

По всем предпосылкам Гран При Австралии должен был стать для  молодого испанского пилота Марка  Маркеса и его команды Repsol Honda местом, где новобранец надеялся получить свой первый титул в начавшейся в этом сезоне карьере в премьер-классе чемпионата. Но, увы, не случилось. Теперь гонщик вместе со своей группой поддержки надеется в Мотеги, на Гран При Японии примерить на себя корону лидера. 

Гонщик из Северной Ирландии, Джонатан Рэй, выступающий за команду  Pata Honda, около полутора месяцев назад попал в неприятную аварию, в результате которой заработал перелом левой ноги. И вот наконец-то он смог вернуться к своему Fireblade. 

На треке Jerez de la Frontera гонщики приступили к первым межсезонным тестам. Команды разрешили себе лишь короткий отдых после гонок заключительного этапа чемпионата, уже во вторник приступив к работе. Это касается большинства заводских команд и коллективов, также связанных с заводами. Довольно скоро стало известно, что итальянский пилот Марко Меландри приступил к тестам, предполагая, что именно он сможет заменить ирландского пилота Юджина Лаверти, который в сезоне 2014 года уже не будет выступать за команду  Aprilia Racing.

Во время очередного этапа мотогонок чемпионата MotoGP, который проходил в Австралии, британский пилот класса Moto2 Скотт Реддинг из-за своего падения, к сожалению, выбыл из гонки за титул. Это обстоятельство во многом лишило предстоящие гонки своей привлекательности, поскольку с большой долей уверенности, можно сказать, что теперь чемпионский титул достанется его основному сопернику Полу Эспаргаро.

Уже не первый год плодотворно сотрудничают  мировой чемпионат Superbike World Championship и концерн Alfa Romeo. Поскольку WSBK с прошлого года находится под крылом Dorna, то теперь речь идет о сотрудничестве этих двух компаний. Во время последнего этапа гонок  чемпионата в Хересе было сделано официальное объявление о том, что еще как минимум три года производитель автомобилей будет оказывать основную спонсорскую поддержку чемпионату. 

Пилот российской команды Yakhnich Motorsport, британский гонщик Сэм Лоус, в сезоне 2013 года чемпионата WSBK, досрочно заработал титул чемпиона. Произошло это во время уикенда во Франции, на треке Маньи-Кура. Из тринадцати этапов чемпионата, которые к этому моменту были уже позади, Сэм девять раз зарабатывал возможность стартовать с лучшей позиции. К тому же одиннадцать раз он поднимался на подиум. При этом надо отметить, что в шести случаях это была высшая ступенька пьедестала. Остальные подиумы были серебряными. 

Двадцативосьмилетний британец, представляющий команду Kawasaki Racing Team, Том Сайкс в сезоне 2013 чемпионата мира WSBK заработал свой первый титул. В сериях Том Сайкс выступает уже на протяжении пяти лет. В этом сезоне гонщик планомерно шел к своей цели. Гонка заключительного этапа принесла пилоту третью позицию. Этого оказалось достаточно, чтобы досрочно стать чемпионом. И еще один интересный момент. Около двадцати лет назад, в далеком 1993 году Kawasaki получила свой последний титул. Тогда в чемпионате победителем стал Скотт Рассел. И вот благодаря усилиям Тома Сайкса она снова обрела его. 

Гонка шестнадцатого этапа международного чемпионата MotoGP проходила в острой жесткой борьбе. Повлияло на ее напряженность и значительное сокращение кругов. Вместо 27 положенных стандартным регламентом кругов, пилоты откатали по 19. Такое решение было принято администрацией в целях безопасности. На первой ступени подиума оказался испанец Хорхе Лоренсо. Вслед за ним финишировал Дани Педроса. Третьим стал Валентино Росси. 

Завершился шестнадцатый этап чемпионата мира гоночной серии MotoGP, который  проходил в Австралии на треке Филипп-Айленда, который в прошлом году подвергся модернизации и обрел новое покрытие. Этот уикенд своими нововведениями войдет, без сомнения, в историю. Изменение  правил гонки за два часа до ее начала не проходит бесследно ни для пилотов, ни для команд. Это касается сокращения числа кругов с 27 до 19, обязательного заезда на пит-ленд за 10 кругов до завершения гонки и выбор жесткого типа резины. Все это, естественно, вызывает нарекания в сторону организатором гонки. 

Победителем шестнадцатого этапа чемпионата мира MotoGP Гран При Австралии стал действующий чемпион мира, пилот команды  Yamaha испанец Хорхе Лоренсо. Вслед за ним финишную черту пересек пилот Honda Дани Педроса. А замкнул подиум напарник Хорхе, многократный чемпион мира Валентино Росси. 

Самым непредсказуемым образом складывались события сегодняшней гонки в Филипп-Айленде на Гран При Австралии, шестнадцатом этапе международного чемпионата MotoGP. Еще вчера  поступала информация о том, что гонка будет сокращена на один круг, и составит 26 кругов. После четырнадцатого круга должна быть произведена смена покрышек.  Сегодня же к началу гонки дистанция была сокращена до 20 кругов и уже через десять слинки необходимо будет заменить. Именно это правило сыграло против молодого дебютанта чемпионата, пилота команды Repsol Hpnda, явного претендента на титул испанца Марка Маркеса. 

Новость о том, что уроженец Барселоны Карлос Чека, чья карьера на протяжении двадцати лет была связана с двумя мировыми мотогоночными сериями MotpGP и WSBK, решил завершить свою гоночную деятельность. Об этом он сообщил на заключительном этапе чемпионата WorldSuperbike в  Jerez de la Frontera. По словам гонщика, он, испанец, специально выбрал это место для сообщения о том, что с профессиональными гонками он решил расстаться.  

Уже завтра состоится очередная гонка международного чемпионата по мотогонкам серии MotoGP, Гран При Австралии. Проводиться он будет на треке Филипп-Айленда. Уже сейчас понятно, что эта гонка будет очень отличаться от того, что было ранее. Это связано, прежде всего, с тем, что  из-за нового покрытия трека производители резины для гоночных мотоциклов предупреждают, что их продукция не сможет выдержать той нагрузки, которая возникает при прохождении 27 кругов этого трека. 

На треке Филипп-Айленда, где проходит очередной этап чемпионата MotoGP, Гран При Австралии, закончились квалификационные заезды. Поул-позиция на этот раз  досталась пилоту команды Yamaha Racing действующему чемпиону мира испанцу Хорхе Лоренсо. 

На шестнадцатом этапе чемпионата мира по шоссейно – кольцевым гонкам серии MotoGP Гран При Австралии, который проходит на треке Филипп-Айлнеда,  уже завершились первые свободные практики. Сказывается разница во времени. И в первом и во втором случае лучшие показатели смог продемонстрировать действующий чемпион мира пилот команды Yamaha Factory Racing испанец Хорхе Лоренсо. Его лучший показатель 1:29.167. Лидер сезона на сегодняшний момент пилот команды Repsol Honda также испанец Марк Маркес в первом случае стал лишь вторым, а во время второй практики его результат оказался лишь шестым. А ведь вполне реальна ситуация, что уже в Австралии Марк досрочно получит корону лидера.

В Австралии стартовал шестнадцатый раунд мирового чемпионата по мотогонкам серии MotoGP. И уже на треке Филипп-Айленда может досрочно решиться судьба титула чемпионата в этом сезоне. Его обладателем может стать молодой испанский пилот, дебютант премьер-класса и команды Honda Марк Маркес. Есть несколько интересных фактов и цифр, с которыми чемпионат подошел к очередному этапу. 

Молодой немецкий гонщик Штефан Брадль из команды LCR Honda, готовясь к гонке Гран При Малайзии по время свободной практики попал в аварию, в результате которой у него была сломана голень. Это произошло в субботу на прошлой неделе. 

В Малайзии на треке Сепанга прошел очередной этап международных шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP. И как обычно, в преддверии таких событий или по их окончании испанский гонщик из команды Repsol Honda Дани Педроса делится своими мыслями, планами со своими болельщиками, поклонниками, рассказывает о полученных впечатлениях. Так же и в этот раз по завершении уикенда Гран При Малайзии он решил рассказать о том, как с его точки зрения проходил этот этап. 

В сезоне 2013 года чемпионата мира по шоссейно – кольцевым гонкам серии MotoGP девятикратный чемпион мира, легендарный пилот  итальянец Валентино Росси по окончании контракта с Ducati, вернулся в команду Yamaha. Он возлагал большие надежды на этот сезон, надеясь, что ему, как и прежде удастся как можно чаще финишировать в призах. 

Неумолимо приближается еще один уикенд международного чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам серии MotoGP. Уже в эти выходные пилоты снова смогут продемонстрировать свои способности. С особыми чувствами ожидает этой гонки молодой испанский пилот команды Repsol Honda, дебютант чемпионата Марк Маркес. Ведь для него именно на треке Филипп-Айленда  может решиться судьба титула.