Предстоящую гонку Хорхе Лоренсо начнет с первой линии

26 октября

Предпоследний этап чемпионата мира по мотогонкам в серии MotoGP Гран При Японии начался с того, что в пятницу пилоты так и не смогли выйти на трек. Всему виной стал мощный тайфун, обрушившийся на Японию. Из-за этого субботние мероприятия проходили в нестандартной обстановке. Время, выделенное на квалификацию, достигло 75 минут. Как бы там ни было, квалификации завершились. И на полностью дождливых заездах поул-позиция досталась действующему чемпиону мира испанцу из команды Yamaha Хорхе Лоренсо.

Лоренсо и его команде удалось отлично подготовить мотоцикл, подобрав весьма удачные настройки. Это позволило пилоту в полной мере плодотворно потрудиться на полностью мокром треке.

А вот Маркесу такая обстановка явно пришлась не по вкусу. Тем не менее, ему удалось удержаться на второй позиции, уступив Хорхе 0,658 секунды.

Уже давно стало известно, что пилоты Ducati отлично чувствуют себя на мокром треке. Этот факт еще раз получил подтверждение. Ники Хейден в предстоящей гонке будет стартовать с первой линии. После квалификации он занимает третью позицию.

Напарник Марка Маркеса Дани Педроса по результатам квалификационных заездов открыл вторую стартовую линию. Вместе с ним гонки начнут Валентино Росси, напарник Хорхе Лоренсо и Андреа Довизиозо, напарник Ники Хейдена.

Марк Маркес, из-за дисквалификации на Этапе Гран При Австралии лишившийся возможности досрочно получить титул чемпиона, свои амбициозные планы решил перенести в Японию. В случае, если ему удастся заработать во время предстоящей гонки на восемь очков больше, чем Лоренсо, он сможет гарантированно подумывать о титуле. В противном случае судьба короны будет решиться в Валенсии.

Хорхе Лоренсо отлично помнит, чем закончился для него дождливый этап в Ассене. Еще на тренировочном заезде он упал и сломал плечо. Но сейчас, по словам самого гонщика, его уверенность в байке очень высока. Подобранные настройки обеспечивают отличный держак. И Хорхе надеется на очередную победу. И для него, в принципе не столь важно, будет ли гонка сухой или мокрой. Хотя второй вариант устроил бы его больше.

А вот Марк надеется, что гонка будет проходить на сухом асфальте. Ему нужен именно такой вариант, поскольку сегодняшние мероприятия в мокрых условиях оказались для него довольно сложными. Он впервые оказался на треке Мотеги, управляя мотоциклом MotoGP, и ему пришлось довольно часто проводить рискованные маневры, чтобы обеспечить себе вторую позицию.

Валентино Росси, многократный чемпион мира, завершившимся днем оказался не доволен. Ему снова не удалось дотянуться до первой стартовой линии. Квалификация проходила с переменным успехом. Там, где асфальт успевал просохнуть, пилоту удавалось улучшить свои показатели. Если предстоящая гонка будет проходить в сухих условиях, многим пилотам придется перенастраивать свои байки, чтобы обеспечить своим машинам успех в гонке.