Американский пилот Бен Спис объявил об окончании своей гоночной карьеры

Начиная с 2000 года, этот молодой пилот начал выступать на профессиональном уровне. Карьера его развивалась очень быстро и удачно. Обладая необычным стилем вождения, когда гонщик очень низко свешивается, Бен Спис защищая команду American Suzuki, практически сразу  стал звездным пилотом AMA Superbike. В то время он выступал в сцепке с таким прославленным гонщиком как австралиец Мэтт Младин. Сражаясь в AMA SBK, Бен довольно быстро заработал три титула. Помимо этого ему в зачет пошли и национальные награды в сериях Supersport и в Formula Extreme.

Выходя на мировую арену, пилот в 2008 и в 2009 годах выступал в составе команд Rizla Suzuki и в Yamaha. Надо отдать должное и в том и в другом случаях ему сопутствовали явные успехи.

Но скоро пилот решил перейти в чемпионат World Superbike. Это произошло в 2009 году. И снова удача шла рука об руку с пилотом. Выступая в составе команды Yamaha Italia,  он стал чемпионом мира. В 2010 году пилот снова сменил дислокацию. Он вернулся  в MotoGP, где завязал отношения с командой Tech 3 Yamaha.

Очередной свой год в гонках Бен Спис провел довольно успешно. Далее он перешел в заводскую команду Yamaha Factory, в которой сражался бок о бок с испанским пилотом Хорхе Лоренсо. И вот здесь везению пилота пришел конец. С начала сезона все шло своим чередом. Победы в этапах, подиумы шли гонщику в зачет, но присутствовали и технические проблемы, из-за которых гонщик очки терял. Лишь пятое место в общем зачете получил пилот по окончании сезона 2011 года. А вот сезон 2012 года он и вовсе не смог завершить.  В дождливой гонке на этапе Гран При Малайзии Бен получил тяжелую травму плеча, которая вывела Бена Списа из строя на полгода.

Но это был не конец мытарствам. Перейдя в Pramac Ducati в сезоне 2013 года, пилот практически не смог порадовать команду ни одним подиумом. Постоянные боли сопутствовали гонщику с начала сезона. Продолжались реабилитационные процедуры. Новые травмы, новые пропуски этапов. И в конце концов закономерный результат. Пилот решил уйти из мотоспорта.

Спис безусловно огорчен тем, как складывались его дела в последнее время. Но за его спиной много побед и отлично проведенных сезонов.

И хотя пилот согласно с контрактом может еще в 2014 году выступать за команду Ducati, он по обоюдному соглашению решил уйти, давая команде возможность взять на свое место другого пилота.