Правила для чемпионата WSBK в сезоне 2014 года продолжают меняться

Запрет на выезд для тренировок за океан введен для того, чтобы уровнять возможности гонщиков, принимающих участие в чемпионате на контрактной основе. Многие из гонщиков этой категории ранее участвовали в так называемых приватных тестах, например на треке Phillip Island в Австралии, что давало им возможность увереннее чувствовать себя на этом гоночной треке по сравнению с теми, кто такой возможности был лишен. Теперь же подготовку тестов полностью взяли в свои руки организаторы соревнований Dorna и FIM. Именно они определят конкретное количество тестов, которое считают необходимым и предложат гоночные трассы, где эти испытания и будут проводиться.

Аналогичное правило будет действовать и для так называемых постоянно действующих в чемпионате пилотов и гонщиков. Они так же официально лишаются права выезжать на  испытания и тренировки с 1 декабря по 15 января. И снова эти сроки совпадают с теми, которые приняты в MotoGP.

Что касается класса WSS, начиная с первой гонки и по завершение чемпионата пилотам Supersport запрещается принимать участие в любых тестах.

Довольно суровый лимит наложен и на количество моторов, которые могут использовать команды в течение сезона. Технические правила касаются так же и комплектов передаток. Так в классе WSS пилоты в течение одного сезона смогут использовать в процессе гонок лишь шесть двигателей. А передаточные шестерни будут представлены одним набором.