Во время благотворительной гонки Sic Supermoto Day после полученных в результате аварии травм скончался Дориано Ромбони

30 ноября

Друзья и поклонники молодого талантливого итальянского гонщика Марко Симончелли, погибшего в октябре 2011 года, при активном участии Валентино Росси и Simoncelli Foundation второй раз организовали благотворительные соревнования, посвященные дню памяти пилота. Многие именитые гонщики решили принять участие в этом мероприятии. Но соревнование это омрачилось еще одним трагическим событием. Сорокачетырехлетний итальянский гонщик Дориано Ромбони, который выступал в MotoGP в процессе гонки столкнувшийся с Джанлуки Вицциелло, получил тяжелые травмы и погиб.

По словам тех, кто непосредственно наблюдал за этим происшествием, ветеран потерял управление своим байком, и, перелетев через зону безопасности, приземлился на встречной полосе, столкнувшись с другим гонщиком, Джанлуки Вицциелло. После падения гонщик остался лежать без движения в неестественной позе. Налицо было несколько травм, полученных пилотом. Серьезно пострадал и Вицциелло.

На место происшествия были немедленно доставлены бригады медиков. Джанлуки был с помощью вертолета немедленно транспортирован в больницу Латины. Его состояние, несмотря на различные травмы, оценивалось как стабильное. А вот с Дориано ситуация была гораздо хуже. Прямо на месте аварии ему был сделан массаж сердца. Затем пилот был помещен в Скорую помощь, где была осуществлена процедура искусственной вентиляции легких. Казалось, положение удалось стабилизировать. Пилот был доставлен в госпиталь. Но очень скоро оттуда пришло известие о том, что Дориано Ромбони скончался.

Макс Бьяджи, который также принимал участие в этом соревновании, поведал о том, что сразу остановившись, он заметил лежавшего без движения Дориано. При этом было сразу заметно, что упавший гонщик не дышал. Собравшись для того, чтоб почтить память своего коллеги, пришлось потерять другого. Это кажется безумным.

В 90-е годы Макс Бьяджи и Дориано Ромбони неоднократно выступали как соперники. Гоняя в GP125 и GP250, они сталкивались на треке, что называется, лицом к лицу. Ромбони шесть раз поднимался на высшую ступеньку подиума. Двадцать два раза знамениты пилот финишировал в призах, и семь раз осуществлял старт с поул-позиции.