RS250 (2001)

В 2001 году появилась последняя версия модели RS250. Произошли некоторые изменения в ходовой части мотоцикла и его общей производительности. Максимальная скорость мотоцикла уменьшилась до 206,8 км/ч. Двигатель модели представлял собой прежний 2-тактный 2-цилиндровый агрегат с жидкостным охлаждением. Его рабочий объём составлял 249 куб. см. Степень сжатия – 13,2:1. Диаметр цилиндра составлял 56 мм, а ход поршня был равен 50,6 мм. Модель имела два карбюратора Mikuni с 34-миллиметровым диффузором. Максимальная мощность двигателя составляла 72,5 лошадиные силы на 11900 об/мин. Максимальный крутящий момент – 40 Нм на 10750 об/мин. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Размер передней шины был равен 120/60-17, а размер задней – 150/60-17. Объём топливного бака был равен 19,5 л. Расход топлива составлял 6,5 л на 100 км. 400-метровую дистанцию мотоцикл преодолевал за 12,2 с, развивая скорость 174,3 км/ч. Сухая масса мотоцикла составляла 140 кг. Со скорости 100 км/ч тормозной путь модели был равен 37,7 м. На переднем колесе были установлены два 298-миллиметровых тормозных диска, а на заднем – один 220-миллиметровый диск.