XLR250R (1986)

В 1986 году вышел новый эндуро XLR250R. Двигатель модели – 4-тактный 1-цилиндровый агрегат с воздушной системой охлаждения. В головке цилиндра имеется один распредвал. Диаметр цилиндра составляет 74 мм, а ход поршня – 57,8 мм. Рабочий объём двигателя – 249 куб. см. Питание двигателя обеспечивает 28-миллиметровый карбюратор Keihin. Двигатель, функционируя со степенью сжатия 9,3:1, вырабатывает 28 лошадиных сил максимальной мощности на 8500 об./мин, а его максимальный крутящий момент достигается на 7500 об./мин и составляет 2,5 кг-м. Пуск двигателя осуществляется кикстартером. На заднее колесо крутящий момент передаётся через 6-скоростную трансмиссию с цепным приводом. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой, а сзади установлена маятниковая подвеска. Тормозная система представлена тормозным диском на переднем колесе и барабанным тормозом на заднем. Размер передней и задней шины – 3.00-21 и 4.60-17. Сухая масса модели составляет 113 кг. Вместительность топливного бака равна 10 л, а высота мотоцикла по седлу – 850 мм.