CB500E (1995)

В 1995 году вышла модель CB500E, которая имела ряд существенных плюсов: приемлемая цена, отличная управляемость и низкие расходы на техническое обслуживание. Внешний вид мотоцикла представлял собой смесь японской классики и современной «Италии». Мотоцикл Honda CB500E действительно был плодом сотрудничества японского производителя и итальянских партнёров. До 1998 году модель имела стиль нэйкед, но в 1998 году была оснащена миниатюрным обтекателем. Классический топливный бак в ретро-стиле был отделан спереди пластмассовыми элементами, которые также защищали радиатор. Над хромированным корпусом фары находилась приборная панель: слева размещался спидометр, а справа – тахометр и датчик температур. Под ними имелось пять стандартных индикаторов – давление масла, сигналы поворота, дальний свет и др. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с рабочим объёмом 499 куб. см. Система охлаждения двигателя – жидкостная. Двигатель вырабатывает мощность, равную 58 лошадиным силам. Трансмиссия мотоцикла представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Передняя подвеска представлена 37-миллиметровой телескопической вилкой. Сзади была установлена пара хромированных амортизаторов, способных настраиваться по степени предварительной нагрузки пружины.