CB500E (1998)

В 1998 году вышла обновлённая версия мотоцикла CB500E, оснащённая миниатюрным обтекателем на топливном баке. Мотоцикл имел вполне современный внешний вид и производительность. Он приводился в движение 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндре и двумя распредвалами в головке каждого из них. Объём двигателя с жидкостной системой охлаждения составлял 499 см3. Максимальная мощность двигателя составляла 58 лошадиных сил, которые снимались на частоте вращения 9500 об./мин. Степень сжатия – 10,5:1. Диаметр цилиндра составлял 73 мм, а ход поршня был равен 59 мм. Подача топлива осуществлялась двумя карбюраторами Keihin с 32-миллиметровым диффузором. Пуск модели осуществлялся электростартером. Трансмиссия была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Передняя подвеска была представлена телескопической вилкой с 37-миллиметровыми перьями. Ход передней подвески – 115 мм. Сзади были установлены два регулируемых амортизатора. Ход задней маятниковой подвески – 117 мм. Среди отличий от предыдущей версии – дисковый задний тормоз диаметром 240 мм с однопоршневым суппортом. Также вырос сухой вес модели до 173 кг.