Люди, которые ценят мотоциклы, не могут быть равнодушны к их истории. В этой статье мы расскажем о том, каким был самый первый мотоцикл и когда он появился. История мотоциклов началась не так давно, в 19 веке, с созданием первого мотоцикла на паровом двигателе. Однако, его сложно назвать настоящим мотоциклом, поскольку настоящий мотоцикл – это двухколесное транспортное средство, сердце которого - ДВС.

Полноценное техническое использование мототехники, в существенной мере зависит от приобретаемых смазочных средств. Задаваясь вопросом, какое масло заливать в скутер, нужно знать, что жидкая смазка необходима двум основным узлам агрегата – силовой установке и шестеренной передаточной системе.

Сегодня моторынок предлагает много вариантов масляных и воздушных фильтров для различной мототехники. В этой статье попробуем разобраться, какие существуют виды фильтров и для чего они нужны.

Ни для кого не секрет, что для многих людей их транспортное средство, будь то автомобиль, байк или мопед, является не только средством для передвижения, но и лучшим другом, членом семьи, смыслом жизни. Поэтому, каждый приобретает транспортное средство то, которое ему подходит для удовлетворения своих желаний и потребностей. Однако, спустя некоторое время многие автомобилисты и мотоциклисты принимают решение о придании своему транспорту уникального и неповторимого облика – тюнингуют.

Среди множества типов мотоциклов нельзя не рассказать о питбайке. Он является уникальным, ведь, в отличие от всех остальных мотоциклов, предком питбайка выступает знакомый всем с детства велосипед. Питайк не был разработан с нуля, а появился именно в результате эволюции велосипеда. Само название «питбайк» имеет американские корни, и его дословный перевод звучит, как «велосипед для технического бокса». А вот тут и раскрываются все карты появления данного типа мотоцикла. Во время гонок все члены команд передвигались по пит-лейну не пешком, а с помощью компактных подручных транспортных средств, которым наиболее часто оказывался именно велосипед. Через некоторое время на смену медленной велотехники пришла более скоростная, представляющая собой мини-мотоциклы, имеющие примитивную конструкцию, без подвески и с импровизированной тормозной системой. Именно такими и были первые питбайки – рабочим транспортом, помогающим обслуживать другие мотоциклы. 

Современное поколение детей принципиально отличается от всех предыдущих. Отличия проявляются буквально во всем, особенно в игрушках. Сегодня без труда можно приобрести для своего чада не только детский мобильный телефон или ноутбук, но и настоящее транспортное средство, например, квадроцикл. Однако, квардроцикл сложно назвать игрушкой. Он вполне является настоящим транспортным средством. На сегодняшний день в магазинах существует просто колоссальное количество детских квадроциклов, которые рассчитаны на любой возраст, на любой вкус, любого производителя, ну и, конечно же, на любой родительский карман. И во всем этом разнообразии, порой, родителям сложно определиться, какой же именно квадороцикл нужен именно их ребенку. Попробуем в этом разобраться.

Любители езды на мотоцикле с тяжелым сердцем прячут своего железного коня в гараж с наступлением первых холодов. Однако, есть и те, которые вопреки всем правилам продолжают эксплуатировать мотоцикл даже в зимнее время года. Практика этих людей еще раз подтверждает правило, что в жизни нет ничего невозможного, и на мотоцикле можно, все таки, безопасно передвигаться по снегу, если придерживаться некоторых рекомендаций. О том, как переоборудовать своего железного коня в зимний мотоцикл и поговорим в этой статье.

В этой статье пойдет речь о не совсем обычных мотоциклах, которые «оседлать» дано далеко не каждому. Ведь с мотоциклами данного класса, речь о котором пойдет дальше, способны справиться поистине смелые и бесстрашные люди, готовые не смотря ни на что рваться вперед, падать и вновь подниматься только ради одного – ради победы. Это кроссовые мотоциклы, создающиеся для специального мотоциклетного спорта – мотокросса. Данный вид мотоспорта предполагает проведение гоночных соревнований на пересеченной местности по замкнутой трассе, имеющей естественные и искусственные препятствия.

Сторонники двухколесного транспорта любят говорить, что четыре колеса везут тело, а два колеса – душу. В настоящее время существует огромное количество разновидностей мотоциклов, среди которых своих любимцев смогут выбрать как приверженцы езды по городу, так и экстремального спорта по бездорожью. Если говорить в общем, то абсолютно все мотоциклы согласно своим конструктивным особенностям и назначению подразделяются на пять классов, в числе которых присутствует эндуро.

Мотоцикл, как и любое транспортное средство, нуждается в постоянном уходе. Ведь, только таким образом можно быть уверенным в том, что мотоцикл находится в отличном состоянии и смело ездить на нем.