Новости

Американская компания Harley-Davidson, которая уже давно пользуется заслуженным авторитетом среди производителей мототехники, отрапортовала, что итоговые показатели второго квартала позволили определить, что ее чистая прибыль  выросла на 10 процентов. При этом надо заметить, что и продажи мотоциклов компании, запчастей к ним, различных аксессуаров также возросли. 

Во вторник утром в Японии на автодроме Twin Ring Motegi за руль прототипа вновь сел двукратный чемпион мира по шоссейно – кольцевым гонкам австралийский гонщик Кейси Стоунер. Меньше года прошло с тех пор, как он ушел из мотогонок. Но недавно он согласился на предложение Honda Racing принять участие в тестировании их нового продукта RC213V, подготовленного для 2014 года. 

Многократный чемпион мира, легендарный итальянский гонщик Валентино Росси выражает надежду провести  своей любимой команде еще как минимум три года. Именно этими мыслями он поделился в своем интервью с известным испанским сайтом.

Известно, что его контракт с Yamaha заключенный на два года, истекает в 2014 году. Пилот надеется, что команда, с которой он сейчас сотрудничает, согласится продлить совместную деятельность еще на два года, вплоть до 2016. Именно об этом сейчас мечтает один из самых успешных гонщиков современной мотоциклетной эпохи. 

В 2011 году компания Polaris, наряду с брендом Victory, приобрела и торговую марку Indian. И теперь легендарный бренд вновь возрожден и начинает выпускать продукцию. Вот и сейчас представлены три байка модели Chief. Каждый их этих мотоциклов является новым вариантом модели. Первый получил имя Indian Classic, следующий  Indian Chieftain  и третий Indian Vintage. 

В последнее время все большую и большую популярность среди гонщиков MotoGP  набирают комбинезоны, изготовленные с использованием последних высоких технологий. Их отличительной чертой от всех остальных является наличие активной защиты, представленной встроенными воздушными подушками, так называемыми аирбэгами.

Пилоты World Superbike решили перенять у гонщиков MotoGP такую тенденцию, и тоже стали использовать подобные комбинезоны. Оказывается – совсем не зря. Так, вчера во время проходившей в Сильверстоуне гонки, благодаря встроенным аирбэгам остался жив Леон Хезлам.

Слухи о том, что итальянский пилот Марко Меландри собирается покинуть чемпионат  серии WSBK и вернуться в серию MotoGP все больше кажутся реальными. Планы Меландри касаются 2014 года. Именно на тот период  вполне возможным окажется вариант сотрудничества с одной из команд Больших призов, не относящихся к заводским. 

Ирландский двадцатисемилетний пилот Юджин Лаверти, защищающий интересы компании Aprilia Racing Team в течение последнего этапа, который проходил в Сильверстоуне, смог показать замечательные результаты. Две гонки, которые проходили в довольно сложных, неблагоприятных условиях были им завершены на подиуме. 

Очередной этап мотогонок международной серии  WSBK, который проходил на треке Сильверстоуна для пилота команды Kawasaki Racing Лориса База стал вполне удачным. Если в первой гонке позиция База была пятой, то во второй он смог занять высшую ступеньку подиума. Ситуация этого года очень напомнила французскому пилоту прошлогодний уикенд. Только погода оказалась более переменчивой. 

Организуется еще один проект на частной основе, в котором будет использоваться мотоцикл Yamaha в 2014 году. Это команда NGM Forward Racing, которую в некотором роде  можно считать сателлитом японской команды. Уже есть договоренности  о том, что в их распоряжение будет предоставлено бывшее в эксплуатации у команды  Tech 3 Yamaha шасси. А  лизинговый двигатель YZR-M1 у Джованни Куцари можно сказать, что уже есть. 

Вряд ли после гонки в Сильверстоуне между турецким гонщиком, действующим чемпионом мира в серии WSBK Кенаном Софуглу и его основным соперником по чемпионату в этом сезоне британцев Сэмом Лоусом сохранятся добрые джентльменские отношения. В процессе гонок произошел инцидент, явно не соответствующий правилам повдения в гонках. Но тот протест, который подала команда Yakhnich Motorsport, в которой выступает Сэм Лоус, Дирекция гонок отклонила. 

Японской компанией Suzuki, производящей отличную мототехнику, недавно был выпущен байк GSX-R 750, основным цветом которого стал черный. Помимо этого над тюнингом аппарата поработали  в Yoshimura. Кроме этого мотоцикл обзавелся оригинальными аксессуарами, подготовленными в самой компании – производителе. Этот мотоцикл выпущен в ограниченной серии. 

Пилот российской команды Yakhnich Motorsport Дакота Мамола, выступающий в классе STK-600 вторую гонку в Сильверстоуне провел просто блестяще. Гонка стартовала по мокрому асфальту. Тучи зарывали весь небосвод. Казалось. Что вот-вот новые потоки дождя обрушатся на трассу. Некоторые пилоты, в том числе и Дакота Мамола, решили обуть свои байки в дождевую резину. 

О том, что между Лином  Джарвисом и Джованни Куцари идет переговоры о передаче команде NGM Mobile Forward Racing двигателей Yamaha разговоры идут уже давно. Суть их заключается в том, что в сезоне 2014 года чемпионата мира по шоссейно – кольцевым гонкам серии MotoGP гонщики команды будут выступать именно на мотоциклах Yamaha. 

Британский гонщик Кев Коглан  в чемпионате мира по шоссейно – кольцевым гонкам серии WSBK выступает в составе команды из России Kawasaki DMC Lorenzini Team. Очередной этап гонок, который проходил на треке Сильверстоуна, оказался для пилота довольно успешным. Он смог подняться до четвертой позиции, и при этом   побороться за третье.

В течение соей карьеры в премьер – классе чемпионата мира  MotoGP британский пилот Кэл Кратчлоу стремился к тому, чтобы стать пилотом заводской команды. Отлично сработавшись в команде Monster Yamaha Tech 3, пилот, несмотря на отличные результаты, которые он демонстрировал в этом сезоне, не мог рассчитывать, что его подпустят к заводскому проекту. Его контракт с командой заканчивается в этом сезоне. И поэтому, когда поступило предложение от команды Ducati, Кэл решил не испытывать судьбу и согласился. 

Борьба в Сильверстоуне в классе WSS разразилась нешуточная. До сих пор неизвестные точные результаты этой гонки, поскольку дирекции еще предстоит разобраться в тонкостях инцидента, который произошел между двумя основными конкурентами чемпионата британцем  Сэмом Лоусом из российской команды Yakhnich Motorsport Yamaha и турецким пилотом, действующим чемпионом мира Кенаном Софуглу из команды Mahi Racing Team India Kawasaki. 

Братья из мастерской  Valtoron уже не в первый раз поражают любителей кастомайзинга своими отличными, неповторимыми байками – кастомами.

Испанцы, имея возможность многое делать своими руками, поскольку у них есть свой литейный цех, могут изготовить практические любые необходимые им детали. Цех этот находится в Вальдеторрес, небольшой деревне в Испании. Этим мастерам нельзя отказать в изобретательности и воображении. Они стараются тщательно прорабатывать все детали своих проектов. Не так давно ими был создан кастом, получивший имя La Bomba. Имея возможность самостоятельно отливать детали, они смогли создать неповторимое творение. Особо привлекают внимание обвесы байка, выполненные из алюминия. 

Пилот команды Pata Honda World Superbike британец Джонатан Рэа наконец-то смог в этом сезоне подняться на первую ступеньку подиума. Это случилось в Сильверстоуне по итогам первой гонки. До этого пилот добивался такого результата еще в прошлом сезоне, во время этапа в Donington Park. К своей победе Джонатан начал шествие с седьмого круга заезда. Дождь в это время только набирал силу. 

Французский гонщик из команды Kawasaki Racing Team Лориз Баз наконец-то поднялся на первую ступеньку подиума. Это случилось во время второй гонки в Сильверстоуне. Гонка была прервана красными флагами. Причиной этого стал усиливающийся дождь, создававший угрозу безопасности пилотов. Перед остановкой гонки Лорис Баз занимал позицию лидера. Уместно будет вспомнить, что именно здесь год назад Лорис первую гонку также завершил победой. К моменту остановки уже двум пилотам пришлось подниматься с асфальта. Один из них Жюль Клозель, гонщик из команды FIXI Crescent Suzuki, решился продолжить гонку, и это принесло ему подиум. За круг до своего падения и быстрого подъема он занимал вторую позицию, которая и пошла в зачет. 

Дебютант чемпионата MotoGP сезона 2013 года двадцатилетний пилот Марк Маркес, перешедший из класса  Moto2, где он в прошлом сезоне завоевал титул чемпиона, заставил удивиться своим успехам многих поклонников MotoGP. Причем это касается не только болельщиков, но и гонщиков. Позади уже девять гонок чемпионата. Из них Маркес одержал победу в трех. Это отличный результат, который позволил ему закрепиться на позиции лидера. 

Уже на протяжении трех сезонов британский гонщик Кэл Кратчлоу отстаивает честь команды Yamaha Tech 3 на международных мотогонках серии MotoGP.  За это время  между командой и пилотом установили отношения, которые выходят за рамки просто производственных. Их скорее можно назвать дружескими, доверительными. Но, к большому сожалению Эрве Поншараля, гонщик вынужден будет со следующего сезона выступать в составе заводской команды  Ducati. 

Мототехника по всему миру по-прежнему в различных отраслях правоохранительной системы пользуется большим спросом. Надо отметить, что сейчас все большим вниманием стали пользоваться мотоцикл на электрической тяге. Одно только то, что даже военные стали применять у себя эти аппараты, говорит о многом. Но по-прежнему обычные мотоциклы пользуются вполне объяснимой популярностью. Такое положение все также складывается и во французской системе правоохранительных органов.

На данный момент самой востребованной моделью стали мотоциклы BMW R1200RT 2013. 

В Сильверстоуне завершались квалификация Superpole. Заезды квалификации начались в штатном режиме. Но через некоторое время, когда успешно завершились два заезда, начался дождь. Было принято решение гонку остановить, о чем было сообщено красными флагами. Лидерами этого промежутка стали британцы Девиз Час и Том Сайкс. Но рестарт смешал все карты. Когда асфальт подсох  в передовики вырвался ирландец Юджин Лаверти. В своем порыве он оставил позади испанцу  Карлосу Чеке, которому досталась вторая позиция, и британцу Джонатану Рэю, которые будут стартовать всеемте с Лаверти с первой лини. 

Как и предполагалось большей частью болельщиков британского гонщика Кэла Кратчлоу, из всех существующих и несуществующих вариантов дальнейшего развития карьеры гонщик выбрал сотрудничество с итальянской Ducati. В последнее время, выступая в составе команды Monster Yamaha Tech3, пилот показывал просто отличные результаты для мотоцикла команды – сателлита. Поскольку последний контракт Кэла Кратчлоу с командой Tech3, в составе которой пилот выступал в серии MotoGP,  был заключен до конца текущего года, он заранее стал беспокоиться о том, где и как будет развиваться его дальнейшая карьера. 

Раз за разом обращаются кастомайзеры к одной из самых у их популярной модели, мотоциклу Harley-Davidson Sportster  выпуска 2003 года. На этот раз с ним решили поработать Джордан  и Джастин Дель Прадо, которые вместе сотрудничают с мастерской DP Customs, обосновавшейся в Аризоне.

Соединив свои усилия, они подготовила еще один вариант Боббера, который решили назвать Hollywood.

Испанский гонщик команды Yamaha Factory, действующий чемпион мира Хорхе Лоренсо и его постоянный оппонент в гонках соотечественник Дани Педроса из команды Repso Honda были вновь переиграны дебютантом нынешнего сезона в премьер – классе двадцатилетним пилотом, напарником Дани Марком Маркесом. Надо отдать должное Маркес уже довольно целеустремленно движется к чемпионскому титулу, добавляя в свою копилку очередные пять очков. 

На протяжении последних двадцати трех лет в итальянском местечке Мадонна-ди-Кампильо регулярно проводились интересные встречи, включавшие себе элементы презентации. Главным спонсором при проведении таких мероприятий выступала довольно известная компания Philip Morris, славящаяся табаками, которые производятся у нее.

И вот стало известно, что очередное мероприятие Wrooom F1 and Ducati MotoGP Meeting в 2014 году происходить не будет. Это сообщение поступило от компании Philip Morris. 

Британский коллектив гонщиков, которые будут участвовать в предстоящем этапе гонок, которые будут проходить в Сильверстоуне, достаточно велик.  Это и Том Сайкс из команды Kawasaki Racing Team, и Юджин Лаверти, ирландец из команды Aprilia Racing Team, и Чез Девис, представляющий BMW Motorrad GoldBet, и Леон Камье, защищающий цвета FIXI Crescent Suzuki), и Леон Хезлам  для которого команда Pata Honda World Superbike стала вторым домом. Нельзя не вспомнить и пилотов WSS. Это  Сэмом Лоусом из российской команды Yakhnich Motorsport Yamaha и Кев Коглан, представляющий так же российскую команду  DMC Lorenzini Kawasaki. Этот коллектив, объединившись с ирландским гонщиком Джеком Кеннеди из Rivamoto Honda и испанцем Карлосом Чекой из Team Ducati Alstare, принял участие в очень интересной пресс – конференции. Кроме них к ней также присоединились и два пилота, которые лишь на одном этапе будут участвовать в гонках. Это Глен Ричардс и Билли МакКоннелл из австралийской команды Smiths Triumph. 

Испанский гонщик Дани Педроса, работающий в команде Repsol Honda,  анализируя, как обычно для него складываются чемпионаты,   может рассчитывать, что вторая половина сезона 2013 года, пройдет для него очень даже успешно.

Без сомнения не может он сетовать и на то, что в первой половине ему не везло. Напротив, до последних гонок у него все складывалось более, чем хорошо. Сейчас по итогам чемпионата он находится на второй позиции  итоговой таблицы. Впереди него расположился его же напарник по команде, и тоже испанец Марк Маркес. 

Еще до гонки в Лагуна Сека ходило много слухов о том, что Кэл Кратчлоу по многим показателям собирается заключить договор на следующий сезон с итальянской компанией Ducati. Этот довольно амбициозный пилот явно указывал на то, что продолжение своей карьеры видит только в заводской команде. Сам гонщик ни подтверждать, ни опровергать эту информацию не торопился. Затем пошли разговоры уже о нескольких сделанных ему предложениях. И снова это были только слова. Пилот обещал решить для себя эту проблему к этапу в Индианаполисе.