HB3-S (1983)

Обновлённая S-версия модели HB3 появилась в 1983 году. Она имела некоторые отличия от стандартной модели в ходовой части, а также во внешнем виде. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 4-цилиндровый агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра и воздушным охлаждением. На каждый цилиндр приходилось по четыре клапана. Диаметр цилиндра был равен 70 мм, а ход поршня – 69 мм. Рабочий объём – 1062 куб. см. Пуск двигателя осуществлялся электростартером, а за питание двигателя отвечали четыре карбюратора Keihin с 33-миллиметровым диффузором. Двигатель работал со степенью сжатия 9,7:1. Максимальная мощность двигателя модели – 115 лошадиных сил на 8500 об/мин, а максимальный крутящий момент – 10,2 кг-м на 7500 об/мин. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. В передней части мотоцикла была установлена телескопическая вилка Italia с 40-миллиметровыми перьями, а в задней части имелся маятник из хром-молибденовой стали и регулируемый амортизатор De Carbon. Мотоцикл имел четырёхчастную раму. На мотоцикле были установлены 280-миллиметровыми тормозные диски – два на переднем колесе и один на заднем. Сухая масса мотоцикла – 208 кг.