KB1 (1978)

В 1978 году появилась модель KB1, основанная на мотоцикле MV Agusta 600. Оригинальная рама была заменена на раму Bimoto. Вместо вального привода была установлен цепной. Всего было произведено 827 экземпляров. Мотоцикл имел 4-тактный 4-цилиндровый 8-клапанный агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра. Двигатель охлаждался воздухом. Диаметр цилиндра был равен 66 мм, а ход поршня – 70 мм. Рабочий объём – 1015 куб. см. Пуск двигателя осуществлялся электростартером, а за питание двигателя отвечали четыре карбюратора с 28-миллиметровым диффузором. Максимальная мощность двигателя модели – 84 лошадиные силы на 7950 об/мин, а максимальный крутящий момент – 8,1 кг-м на 6500 об/мин. Мотоцикл имел 5-ступенчатую коробку передач. В передней части мотоцикла установливалась телескопическая вилка Marzocchi с 36-миллиметровыми перьями или вилка Ceriani, а в задней части имелась маятниковая подвеска Corte & Cosso из хром-молибденовой стали. Сухая масса мотоцикла была равна 190 кг. Максимальная скорость, до которой был способен разгоняться мотоцикл KB1, составляла 237 км/ч. За торможение отвечали 260-миллиметровые тормозные диски.