R100T (1978)

В 1978 году появился новый туристический байк от компании BMW – R100T – со стандартным оппозитным двигателем, который имел 2 цилиндра и воздушную систему охлаждения. Его рабочий объём составлял 980 куб. см, а размер цилиндра – 94 мм в диаметре. Ход поршня – 70,6 мм. Модель обладала степенью сжатия, равной 9,5:1. Двигатель питали два карбюратора Bing V94. Трансмиссия мотоцикла – 5-ступенчатая. Сцепление – однодисковое с диафрагменной пружиной. Передача тяги осуществлялась, как и на большинстве моделей BMW, через карданный вал. Электрический стартер делал запуск двигателя более удобным и надёжным. Мощность двигателя равна 70 л.с. на 7250 об./мин. Максимальный крутящий момент составлял 77 Н•м на 5500 об./мин. Тормозная система состояла из двух 260-миллиметровых дисков на переднем колесе и 200-миллиметрового барабанного тормоза на заднем. Вместимость топливного бака равна 24 л. Снаряжённый вес модели составлял 215 кг. Мотоцикл был способен развивать скорость до 195 км/ч. Ускорение до 100 км/ч происходило за 4,7 с. Длина мотоцикла равна 2210 мм, его ширина составляла 746 мм, а высота – 1080 мм. Колёсная база равна 1465 мм. Высота дорожного просвета – 165 мм.