K1200R (2005)

В 2000-х годах появилась тенденция выпускать нэйкид-версии спортбайков, лишённых своего пластмассового «панцыря». В 2005 году появилась одна из таких моделей – BMW K1200R. Мотоцикл основывается на модели K1200S, но имеет изменённый корпус и эргономику. Мотоциклы также различаются по темпераменту. Если K1200S был создан для изящного городского передвижения, то K1200R был предназначен для тех водителей, которые любят спортивную езду. Корпус мотоцикла включает обтекатель кокпита, имеющий аэродинамическую конструкцию. В нём также расположена ассиметричная фара и масляный радиатор. Двигатель модели объёмом 1157 куб. см. – 4-тактный, 4-цилиндровый, оснащённый жидкостной системой охлаждения. Максимальная мощность двигателя составляет 161 лошадиную силу, что снимается на скорости вращения двигателя 10250 об./мин. Пуск инжекторного двигателя с электронной системой зажигания осуществляется электрическим стартером. Максимальный крутящий момент составляет 127 Н•м на 8250 об./мин. КПП мотоцикла имеет 6 скоростей. По традиции, привод модели осуществляется от вала. Сухая масса модели составляет 237 кг. Вместимость топливного бака – 19 л. Мотоцикл способен разгоняться до 262 км/ч.