125EXC (2011)

В 2011 году вышла последняя на данный момент модификация мотоцикла 125EXC, впервые выпущенного в 2000 году. Она отличалась новым дизайном рамы и улучшенным шасси. По заявлениям многих тестеров, модель 125EXC 2011 года выпуска является отличным примером простой 2-тактной технологии с довольно высокой мощностью и минимальным весом. С этими характеристиками, к которым можно добавить лёгкую управляемость и низкую стоимость, модель 125EXC представляет собой идеальный эндуро для класса E1. Двигатель модели оснащён жидкостной системой охлаждения. Максимальная мощность двигателя составляет 16 лошадиных сил. Подача топлива осуществляется посредством карбюратора Keihin PWK36SAG. Трансмиссия представлена 6-скоростной коробкой передач, цепным приводом и мокрым двухдисковым сцеплением. Тормозная система представлена гидравлическими дисками: один диск диаметром 260 мм на переднем и один диск диаметром 220 мм на заднем колесе. Колёсная база равна 1470 мм. Высота по седлу равна 985 мм. Объём топливного бака составляет 9,5 л. Сухая масса мотоцикла равна 97 кг. Размерность передней и задней шины – 90/90 R21 и 120/90 R18 соответственно.