XF 650 Freewind

Внешний вид данной модели необычен для мотоциклов Suzuki, так как она более походит на европейский мотоцикл, который совмещает в себе туристические и внедорожные черты. Модель создавалась для конкуренции модели BMW F650, которая была крайне популярна в 90-х гг. Двигатель взят у другого мотоцикла Suzuki – DR650, но здесь он установлен в более низку раму, а также снабжён довольно массивным корпусом, небольшим обтекателем и передним диском диаметром 19 дюймов. Тем не менее, мотоцикл XF 650 относится к категории мотоциклов многоцелевого назначения. Однако многие мотоциклисты отмечают, что он более приспособлен для городских дорог, чем для бездорожья. Двигатель объёмом 644 см3 имеет один цилиндр с четырьмя клапанами. Мощность двигателя составляет 47 лошадиных сил при 7000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент, равный 51,6 Н•м, достигается при 5500 оборотах в минуту. Система охлаждения двигателя воздушно-масленная. Передняя подвеска представляет собой демфирующую вилку. Задняя подвеска имеет возможность настройки предварительной нагрузки пружины и сжатия/отбоя. Габариты модели: 2 205х865х1230 мм. Высота по седлу равняется 830 мм, дорожный просвет составляет 200 мм. Объем бензобака равен 18,5 литрам. Сухая масса составляет 162 кг.