RXV450 (2009)

В 2009 году был внесён ряд изменений в модель RXV450, что сделало её более современной и производительной. Она получила новое более лёгкое шасси, усовершенствованный V-образный 4-тактный 2-цилиндровый двигатель и новый внешний вид. Задний маятник стал более лёгким и гибким благодаря новой технологии изготовления. Была установлена новая выхлопная система, соответствующая всем экологическим стандартам. Более лёгким и компактным стал суппорт заднего тормоза. Двигатель был оснащён новой системой управления, которая позволила улучшить пуск двигателя и его работу, а также снизить его вес. Был установлен более лёгкий задний подрамник, что позволило на 5 мм уменьшить высоту седла. Она составила 941 мм. Общий вес мотоцикла уменьшился на 2 кг и составил 120 кг. Размер передней и задней шины составлял 90/90-21 и 140/80-18 соответственно. В топливный бак модели вмещалось 7,8 л топлива. Мотоцикл был оснащён 5-ступенчатой коробкой передач и мокрым многодисковым сцеплением с тросовым приводом. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Передаточные числа: 1-я 12/31, 2-я 13/25, 3-я 15/23, 4-я 19/24, 5-я 21/22. Максимальная мощность двигателя составляла 60 лошадиных сил.