За рулем прототипа Suzuki XRH-1 на треке Остина смог погонять Кевин Шванц

Постепенно команда Suzuki испытывает свой мотоцикл на треках, которые часто появляются в календаре чемпионата. И те тесты, которые сейчас проходят в Остине, они считают достаточно важными для себя. Команда готовит байк к возвращению в гонки. А Кевин Шванц тем временем готовится принять участие в восьмичасовой  гонке Судзука. Но даже это не остановило Кевина, когда ему было предложено оседлать новый прототип Suzuki XRH-1, и совершить на нем несколько кругов.

Гоняя по треку Остина, пилот прошел свой лучший круг за 2.12,7 секунд. Во время второго этапа чемпионата Марк Маркес продемонстрировал лучшее  время в 2.03,5 секунды. А вот худший результат привез  Брок Паркс. Его время  2.08,6 секунд. У Шванца во второй день тестов появляется еще одна возможность совершить несколько кругов, пилотируя прототип. А вот штатные гонщики команды Нобуацу Аоки  и Рэнди Де Пюнье  работают по тщательно составленному графику, который довольно плотен. 

Что касается самого Кевина Шванца, то можно сказать, что его проблемы с коллективом COTA завершились тем, что он стал официальным представителем  трека в Остине.

Развитие прототипа идет довольно высокими темпами. И уже в Валенсии, во время завершающего  раунда сезона 2014 года гоночный коллектив Suzuki предполагает выпустить свой прототип в гонку, пользуясь возможностями системы вайл – кард. Помимо этого, в  Suzuki появилась идея в ближайшем будущем привлечь к проекту  ирландского гонщика Юджина Лаверти, который в настоящее время работает в команде Crescent Suzuki, действующей в чемпионате World Superbike. Видимо и  него появится возможность обкатать мотоцикл Suzuki XRH-1.