SR500 (1984)

В 1984 году появилась очередная модификация модели SR500, которая выпускалась с 1976 года. Она имела некоторые отличия от более ранних версий. Так, на ней было установлено переднее 18-дюймовое колесо вместо 19-дюймового. Задний барабанный тормоз был увеличен на 55 мм. Руль модели стал более узким. Мотоцикл оснащён 4-тактным, 1-цилиндровым двигателем с одним распредвалами в головке цилиндра и воздушной системой охлаждения. Этот 499-кубовый агрегат имел степень сжатия 8,3:1. Диаметр цилиндра равен 87 мм, а ход поршня – 84 мм. Мотоцикл был оснащён 34-миллиметровым карбюратором Mikuni VM34SS. Максимальная мощность двигателя составляет 32 лошадиные силы, которые снимаются на частоте вращения 6500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигается на 5500 об./мин и составляет 3,7 кг•м. Привод на заднее колесо осуществлялся через 5-ступенчатую коробку передач и цепь. Вместимость бензобака составляет 14 л, что на 2 л больше, чем у предыдущих моделей. Расход топлива в среднем равен 4 л на 100 км пути. Без топлива модель весит 162 кг. Максимальная скорость мотоцикла – 153 км/ч.