R80RT Mono (1985)

Мотоцикл R80RT в новой версии с подвеской Monolever был выпущен в 1985 году. В значительной серии своими техническими характеристиками мотоцикл базировался на моделях серии К. Переработанный 4-тактный оппозитный двигатель скинул немного в весе и стал лучше справляться с последствиями теплового расширения. Рама внешне выглядела идентично предыдущим моделям, но был значительно усилена внутри. Рабочий объём двигателя – 798 куб. см. Диаметр цилиндра равен 84,8 мм, а ход поршня – 70,6 мм. Степень компрессии – 8,2:1. Подача топлива осуществлялась двумя карбюраторами Bing постоянного разрежения. Максимальная мощность двигателя составляла 50 лошадиных сил на частоте вращения 6500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 5000 об./мин. и составлял 56,7 Н•м. Трансмиссия представлена 5-скоростной коробкой передач и вальным приводом. Тормозная система состояла из 285-миллиметрового диска на переднем колесе и барабанного тормоза диаметром 200 мм на заднем. Размер передней и задней шины – 3.25 H19 и 4.00 H18. Вместимость топливного бака составляла 24 л. Снаряжённая масса модели равна 235 кг. Максимальная скорость мотоцикла составляла 170 км/ч.