Sprint ST 1050 (2008)

Изменения, произошедшие в 2008 году, включали в себя установку нового стального топливного бака, который позволял использовать магнитные сумки, а также переднего света в новом исполнении, что улучшило видимость в тёмное время суток. Шасси, кузов и двигатель остались без изменений. Модель имела 4-тактный 3-цилиндровый 12-клапанный двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндра. Двигатель охлаждался жидкостью. Его рабочий объём был равен 1050 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 79 мм, а ход поршня – 71,4 мм. Максимальная мощность двигателя, который работал со степенью сжатия 12:1, составляла 123 лошадиных сил на 9250 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 104 Нм на 5000 об/мин. Мотоцикл был оборудован цифровым зажиганием и электростартером. Модель имела алюминиевую периметральную раму. Передняя подвеска была представлена регулируемой телескопической вилкой с 45-миллиметровыми перьями, а задняя маятниковая подвеска имела регулируемый моноамортизатор. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Снаряжённая масса мотоцикла составляла 241 кг. Размер передней шины – 120/70 ZR17, а размер задней – 180/55 ZR17. В топливный бак вмещалось 21 л.