GSX-R1000

Модель представлена производителем в 2001 году. Постоянно являлась лидером продаж и гонок. В 2004 году в результате модернизации была усовершенствована по своим техническим характеристикам. К 2009 году был увеличен объём двигателя с 988 до 999 см3. Степень сжатия увеличилась с 12.0:1 до 12.8:1. Мощность возросла от 160 лошадиных сил в 2001 году до 191 л.с. в 2009 модельном году. Мотоцикл работает в трёх разных мощностных режимах. Исходный режим А предполагает полномощностные настройки; режим B сохраняет полную мощность, но на малых и средних оборотах душит двигатель; режим C – низкооборотистый, то есть предназначен для мокрой и скользкой дороги. В модели имеется рулевой демпфер. При большом объёме двигателя данная модель имеет компактный размер, соответствующий размеру мотоцикла с объёмом двигателем 600 см3. Габариты модели: 2030х710х1130 мм. Высота по седлу – 810 мм, дорожный просвет – 130 мм. В GSX-R1000 предусмотрена регулировка положения подножек на 14 мм. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа. Задняя подвеска - Link type с масляным амортизатором. Передняя тормозная система гидравлическая с двумя дисками диаметром 310 мм. Задняя – с одним диском диаметром 220 мм. Объём топливного бака составляет 18 л.