PC800 Pacific Coast (1989)

В 1989 году начался выпуск туристического мотоцикла Honda PC800 Pacific Coast, который продолжался до 1998 года. Мотоцикл получил своё имя от калифорнийского шоссе Pacific Coast Highway. В Северной Америке, Европе и Японии было продано около 14000 экземпляров модели. От аналогичных моделей PC800 Pacific Coast отличался особой конструкцией интегрированных кофров, открывающихся сверху. Модель имела V-образный 4-тактный 2-цилиндровый 6-клапанный двигатель, который охлаждался с помощью жидкостной системы охлаждения. Угол между цилиндрами составлял 45°. В головке цилиндров находилось по одному распредвалу. Рабочий объём двигателя – 800 куб. см. Мощность двигателя составляла 57 лошадиных сил на 6500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент достигался на 5500 об./мин и составлял 65,7 Нм. Подача топлива изначально осуществлялась 32-миллиметровым карбюратором Keihin, который в 1990 году был заменён на 36-миллиметровый. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач, гидравлическим сцеплением и вальным приводом. Тормозная система была представлена тормозным диском диаметром 290 мм на переднем колесе и 180-миллиметровым барабанным тормозом на заднем.