VFR750R (RC30) (1987)

Мотоцикл Honda VFR750R, или RC30, представлял собой гоночный мотоцикл с полным обтекателем, созданный и омологированный для чемпионата мира World Superbike. Он был впервые выпущен на японском рынке в 1987 году. Американским энтузиастом пришлось ожидать до 1990 года, пока мотоцикл пришёл на их рынок. Однако высокая цена, которая была в два раза выше, чем на обычные 750-кубовые байки, сделала этот мотоцикл довольно редким гостем на американских дорогах. Двигатель модели VFR750R – это 4-цилиндровый V-образный агрегат с жидкостной системой охлаждения. Рабочий объём двигателя составлял 748 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 70 мм, а ход поршня – 48,6 мм. Степень сжатия – 11:1. Максимальная мощность снималась на 9500 об./мин и составляла 77 лошадиных сил. На 7000 об./мин достигался максимальный крутящий момент, равный 70 Нм. Мотоцикл был оснащён 5-ступенчатой коробкой передач. Главный привод осуществлялся цепью. Шасси мотоцикла включало телескопическую вилку спереди и заднюю маятниковую подвеску. Тормозная система представлена тремя тормозными дисками – двумя на переднем колесе и одним на заднем. Вместимость топливного бака составляла 18 л. Общая длина мотоцикла составляла 2045 мм, ширина – 700 мм, а высота – 1100 мм. Колёсная база – 1410 мм. Сухая масса мотоцикла составляла 180 кг.