Ferrari 900 (1996)

Мотоцикл Ferrari 900 был создан David Kay Engineering и имел номер рамы и двигателя SF-O1M. Это единственный мотоцикл Ferrari в мире. Ещё в 1990 году было получено разрешение у Пьеро Феррари (сына Энцо Феррари) на строительство данного мотоцикла. На его производство ушло 3000 человеко-часов, а завершён он был уже к 1995 году. Он приводился в движение 4-тактным 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра. Его рабочий объём составлял 900 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 70 мм, а ход поршня – 62 мм. Охлаждение двигателя – воздушное. Максимальная мощность двигателя составляла 105 лошадиных сил на 8800 об/мин. Это позволяло 172-килограммовому мотоциклу разгоняться до скорости 265 км/ч. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Среди других характерных черт – стальное трубчатое шасси, алюминиевый кузов, кастомизированная выхлопная система, цифровая приборная панель, перевёрнутая вилка Forcelle Italia, дисковые тормоза Brembo, 17-дюймовые колёса Astralite и два задних амортизатора WPS. Сухая масса мотоцикла была равна 240 кг.