RXV550 (2006)

Двигатель эндуро-мотоцикла RXV550, вышедшего в 2006 году, разработан с целью максимального производства мощности из минимального объёма и веса. Для этого в двигателе использованы детали из алюминия, магния и титана. С гоночным глушителем этот 4-тактный 2-цилиндровый агрегат производит 70 лошадиных сил максимальной мощности на 13000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 65,9 на 10900 об/мин. Рабочий объём двигателя равен 549 куб. см. Диаметр цилиндра составляет 80 мм, а ход поршня – 55 мм. Степень сжатия – 12:1. Мотоцикл имеет 5-ступенчатую коробку передач. Главный привод на заднее колесо осуществляется цепью. Шасси мотоцикла представлено стальной периметральной рамой, перевёрнутой вилкой с 45-миллиметровыми перьями и коробчатым алюминиевым маятником с регулируемым гидравлическим моноамортизатором. Размер передней и задней шины составляет соответственно 90/90-21 и 140/80-18. В топливный бак вмещается 7,8 л. Сухая масса мотоцикла составляет 129 кг. За торможение отвечает 270-миллиметровый тормозной диск с четырёхпоршневым суппортом на переднем колесе и 240-миллиметровый с двухпоршневым суппортом на заднем.