Z400J (1980)

В 1980 году появилась версия J модели Z400. Она отличалась большей производительностью, а также новой 6-скоростной трансмиссией с цепным приводом. Кроме этого, множество изменений произошло в ходовой части мотоцикла, а двигатель и вовсе был установлен абсолютно новый. Он представлял собой 4-тактный 4-цилиндровый 8-клапанный агрегат с двумя распредвалами в головке цилиндра и воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя был равен 399 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 52 мм, а ход поршня – 47 мм. Степень сжатия составляла 9,5:1. Максимальная мощность двигателя была равна 43 лошадиным силам, которые снимались на 10500 об./мин. Максимальный крутящий момент был равен 3,5 кг-м на 8500 об./мин. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Модель была оборудована четырьмя 21-миллиметровыми карбюраторами Teir-Kei и тиристорно-конденсаторным зажиганием. Объём топливного бака был равен 15 л. Сухая масса мотоцикла составляла 179 кг. Размер передней и задней шины – 90/90-19 и 110/90-18. На 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся за 13,6 с. Его максимальная скорость составляла 170 км/ч. На переднем колесе имелся 236-миллиметровый тормозной диск, а на заднем – 140-миллиметровый барабанный.