Z400 (1979)

Новая модификация модели Z400 появилась в 1979 году. Был до 14 л увеличен объём топливного бака модели, причём расход топлива сократился до 5 л на 100 км. Кроме этого, вместо карбюраторов Mikuni было установлено четыре карбюратора TKK 21P с 21-миллиметровым диффузором. Мотоцикл Kawasaki Z400 1979 модельного года приводился в движение 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с одним распредвалом в головке цилиндра. Его рабочий объём составлял 398 куб. см. Система охлаждения – воздушная. Степень сжатия была равна 9,4:1. Диаметр цилиндра составлял 64 мм, а ход поршня был равен 62 мм. Пуск двигателя осуществлялся электростартером. Двигатель вырабатывал 36 лошадиных сил максимальной мощности на 8500 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 7500 об./мин и составлял 3,3 кг-м. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Сухая масса мотоцикла составляла 172 кг. На переднем колесе был установлен дисковый тормоз диаметром 236 мм. На заднем колесе оставался 140-миллиметровый барабанный тормоз. Размер передней шины был равен 3.25-18, а размер задней – 3.50-18. Максимальная скорость мотоцикла составляла 151 км/ч. Он осуществлял разгон на дистанции в четверть мили за 14,9 с.