В Ducati Factory опровергли слухи о переходе всей заводской команды в открытый класс

Джулиан Томас отметил, что планы команды Ducati Factory MotoGP на самом деле простираются и в новый класс. Но о том, чтобы весь проект перешел в эту подкатегорию, не может идти и речи. Примерно такая же обстановка  наблюдается и в других  командах.

По замыслу завода еще с начала 2013 года планировалась возможность продажи частным коллективам их серийных прототипов, созданных на основе  Desmosedici. Пилотом, который будет работать в открытом классе на Production racer GP13, выбран Йонни Эрнандес.

У этого замысла  есть очень серьезная подоплека. Уже немало копий сломано при обсуждении, например, проблемы использования единого блока управления двигателем. И вполне возможно, через некоторое время это станет обязательным для всех. К тому же и правила, используемые в открытом классе, возможно, станут применяться в общем техническом регламенте. Так что нельзя отказываться от возможности уже сейчас испытать, как будет действовать байк в новой обстановке. Поэтому и было принято решение выделить одного гонщика для участия в этом проекте. Выбор пал на Йонни Эрнандеса, пилота команды Pramac Racing.

О каких-то других вариантах участия в открытом классе речи, как заявил менеджер команды, не идет. Главным в этом направлении будет наблюдать за действиями GP13 и сравнивать их с тем, какие результаты даст разработка проекта GP14. Уже в первых числах февраля состоятся тесты в Сепанге, где и начнется эта работа.