Четвертый день гонки Дакара для некоторых пилотов стал особенно драматичным

09 января

Французский пилот Сирил Депре, выступающий в этом году в составе команды Yamaha принял участие в ралли – марафоне Дакар – 2014 с одной целью – победить. Но обстоятельства складываются таким образом, что он может и вовсе выбыть из гонки. Не менее драматично идут дела и у пилота команды Honda Сэма Сандерланда. Гонщикам заводских команд в четвертый день гонок пришлось столкнуться с такими техническими проблемами, что они могут привести их к отказу от участия в борьбе за Золотой Туарег 2014.

Третий день гонок, казалось, был очень сложным. Но СУ4 для Сирила стал просто провальным. Его байк перегрелся, и пилоту пришлось просто ждать, когда он остынет, чтобы продолжить гонку. Все это время пилот просто с печалью провожал взглядом своих более удачливых соперников. И что самое обидное, это случилось за 12 км до финишной черты.

Команда Yamaha Factory Racing выбрала для участия в Дакаре – 2014 именно Yamaha 450F RALLY, посчитав, что этот мотоцикл, который можно охарактеризовать как протопит, созданный на базе жесткого, хорошо собранного мощного спортивного аппарата YZ450F, станет более конкурентоспособным. Хотя многие гонщики для участия в ралли больше предпочитают использовать эндуро WR450F.

К СУ- 4 француз приступил с большим энтузиазмом. Взяв высокий темп, он не отставал от лидеров. И вдруг такая неприятность. В результате гонщик смог довольствоваться лишь шестой позицией в общем зачете. И теперь его отставание от лидера превышает 40 минут.

Но даже в этом неприятном событии есть один обнадеживающий момент. У Сирила еще есть возможность принять участие в сражении. А вот у его соперника из коллектива Team HRC Сэма Сандерланда такого варианта уже нет. Именно на него команда Honda возлагала особые надежды. Но после того, как двигатель его CRF450 RALLY вышел из строя, никаких шансов у гонщика не осталось. Увы, правила на этом этапе таковы, что пилот только самостоятельно должен справляться с техническими проблемами. А британец не успел даже добраться до спецучастка. В этот день пилотов встречал бивуак в Челесито, но расстроенный Сандерланд, как стало известно, вовсе покинул гонку.

Как уже отмечалось, на победу в ралли претендуют три коллектива. Это Honda, Yamaha и КТМ. И вот после четырех дней гонки, каждая из команд лишилась по одному своему гонщику, на которых возлагались определенные надежды. Для Yamaha это потеря Франса Верховена. Для Honda – расставание с Сэмом Сандерландом, КТМ простилась с Рубеном Фариа.

Между тем, надо отметить, что позицию лидера среди гоночных коллективов по-прежнему занимает Honda. Ее пилот Хуан Барреда Борт, несмотря на то, что пришел в этот день лишь шестым, смог сохранить за собой позицию лидера по итогам общего зачета. Лишь 3 минуты и 10 секунд уступает ему Марк Кома из коллектива КТМ. А такое отставание для ралли не показатель. На третьей позиции в общем зачете обосновался еще один гонщик. поддерживаемый КТМ. Это Франциско Лопес Контардо.