Пилоты Aprilia Racing Team еще раз доказали, что способны лидировать в гонках

Анализируя результаты своего выступления в этом этапе, Марко Меландри отмечает, что ему удалось довольно успешно стартовать. Но в дальнейшем он ждал рывка от Тома Сайкса, который обычно старается выйти на позицию лидера и уйти в отрыв. Но сейчас все сложилось иначе. Лидер чемпионата допустил ошибку, и Марко немедленно решил воспользоваться представившимся  ему шансом. Он быстро набрал необходимый темп, и далее шел круг за кругом, стараясь не допустить ошибки. И гонку он завершил на первой позиции. Гораздо хуже  обстановка сложилась во время второй гонки. Пилот, сконцентрировавшись на смене передач, несколько отвлекся от других проблем. В итоге же оказалось все нормально, и Марко решил ускориться. В спешке он пропустил точку торможения и в результате оказался на земле. Это, конечно, очень обидно, ведь двойной победный финиш был очень близко. Но, между тем, пилот отметил, что командой была проделана большая работа, позволившая ему выйти в лидеры в первой гонке.

Его напарник, описывая этот этап, заметил, что он, как всегда, старался выложиться на все сто процентов. В процессе первой гонки ему удалось набрать хороший темп, и продолжать заезд, не совершая грубых ошибок. У гонщика была даже мысль попытаться обойти Меландри, но он все же решил остаться на второй позиции. К тому же напарник во второй части гонки начал действовать более уверенно и быстро, и Сильвейну уже сложно стало вступать с ним в конкурентную борьбу. В процессе второй гонки обстановка складывалась таким образом, что пилот вспомнил о события сезона 2013 года. Но гонщик не решился на активные действия, так как британец показывал довольно высокий стабильный темп, и обойти его на короткой дистанции не представлялось возможным. Но, тем не менее, Гуинтоли уверен, что они могут конкурировать с лидером. И во время предстоящих каникул он намерен активно работать, чтобы во второй части сезона улучшить свои показатели.