GSX750F (2005)

Последняя на сегодняшний день версия модели GSX750F вышла в 2005 году. Она была оснащена 16-клапанным 4-тактным двигателем объёмом 750 см3 с системой воздушно-масляного охлаждения. В работе двигателя особый акцент был поставлен на малых и средних оборотах. Мощность двигателя составляет 100 лошадиных сил при 10500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 73,5 Н•м при 9500 оборотах в минуту. Компрессия составляет 10,7:1. Диаметр цилиндра равен 70 мм, а ход поршня – 48 мм. Система зажигания цифровая. Пуск модели осуществляется от электрического стартера. Подача топлива осуществляется с помощью четырёх 36-миллиметровых карбюраторов Mikuni. Трансмиссия представлена 6-скоростной механической коробкой передач на цепном приводе. Тормозная система представлена двумя гидравлическими дисками диаметром 290 мм на переднем колесе и одним диском диаметром 240 мм на заднем. Высота по седлу равняется 790 мм. Размерность передних и задних шин – 120/70 ZR17 и 150/70 ZR17 соответственно. Сухой вес мотоцикла составляет 201 кг. Объём бензобака равен 20 л. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 230 км/ч.