Tuono V4R (2011)

В 2011 году появилась модель Tuono V4R. Она имела новейшие разработки и характеризовалась высокой производительно и двигателя, и ходовой части. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный V-образный агрегат. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём двигателя был равен 998,9 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 78 мм, а ход поршня – 52,3 мм. Степень сжатия составляла 13:1. Максимальная мощность двигателя была равна 162 лошадиным силам на 11000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 110 Нм на 9000 об/мин. Модель имела электронную систему впрыска топлива Weber-Marelli с 48-миллиметровыми дроссельными заслонками, управляемыми системой Ride-by-Wire, и четырьмя инжекторами. Выхлопная система модели конфигурации 4-2-1 была оснащена новейшим кислородным датчиком и каталитическим нейтрализатором для соответствия будущим экологическим требованиям Euro4. Мотоцикл был оборудован мокрым многодисковым проскальзывающим сцеплением, 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом. Снаряжённая масса мотоцикла была равна 179 кг. Объём топливного бака составлял 17 л (резерв 4 л). Высота мотоцикла по седлу была равна 840 мм.