50SXS (2011)

При разработке мотоцикла KTM 50SXS за основу была взята модель 50SX, однако улучшенная по ряду показателей. Новая модель, выпущенная ограниченным тиражом, действительно оставляет своих конкурентов по гонке далеко позади. Среди отличительных черт данной модели 2011 года выпуска можно назвать следующие: выхлопная труба и глушитель FMF SXS; амортизатор Race Tech SXS Shock с возможностью регулирования предварительной нагрузки пружины и демпфирования отбоя, а также настраиваемым клапаном сжатия; передняя вилка с деталями Race Tech SXS и эмулятором картриджа gold valve; натяжитель цепи и крышка зажигания KTM PowerParts SXS; сцепление KTM PowerParts SXS; руль и подушка KTM PowerParts SXS Renthal diamond. Мотоцикл оснащён 2-тактным 1-цилиндровым двигателем с рабочим объёмом 49 см3. Пуск двигателя осуществляется кикстартером. Трансмиссия представлена автоматическим центробежным сцеплением. Двигатель оборудован карбюраторной системой подачи топлива (19-миллиметровый карбюратор Dell\'Orto PHBG 19 BS). Система охлаждения двигателя – жидкостная. Тормозная система дисковая: один диск диаметром 160 мм на переднем колесе и один 140-миллиметровый диск на заднем.