400EXC (2011)

К 2011 году компания KTM обновила свой популярный эндуро 400EXC, который выпускался с 2000 года. Главное отличие данной модели можно найти внутри двигателя, который характеризуется коротким ходом поршня, равным всего 55,5 мм. По заявлениям компании, это будет лучший внедорожный мотоцикл в своём классе, так как он совмещает производительность кроссового мотоцикла с хорошей управляемостью и практичностью эндуро. Ещё одно отличие новой модели – титановые клапаны, магниевое покрытие головки цилиндра и новая система горячего старта, которая упрощает запуск прогретого двигателя. Диаметр цилиндра составляет 89 мм. Рабочий объём двигателя равен 393 см3. Степень компрессии – 11,1:1. Подача топлива осуществляется с помощью 39-миллиметрового карбюратора Keihin FCR-MX. Модель оснащена цифровой системой зажигания Kokusan. Трансмиссия имеет 6 передач, мокрое двухдисковое сцепление и цепной привод. Тормозная система представлена одним тормозным диском диаметром 260 мм на переднем и одним 220-миллиметровым диском заднем колесе. Объём бензобака равен 9 л. Снаряжённая масса мотоцикла составляет 127 кг. Размерность передней и задней шины – 90/90-21 и 140/80-18 соответственно. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 150 км/ч.