Проверить свою выносливость в Bol d‘Or решил Лорис Баз.

20 апреля во Франции на треке Маньи – Кур состоится довольно известная многочасовая гонка, призванная проверить выносливость пилотов и байков. Именно в таком мероприятии, как  Bol d‘Or, решил принять участие француз Лорис Баз, пилот заводской команды World Superbike Kawasaki Racing Team.

Баз будет  выступать в команде Kawasaki SCR, где его напарниками будут Джереми Гуарнони и Грегори Лебланку. Уже не один раз  француз  участвует в такого рода соревнованиях, как Чемпионат мира World Endurance. В 2011 году в составе Yamaha Austria пилот стартовал в Le Mans 24. В 2012 в категории Superstock-1000 в составе команды Louit Moto 33 он принимал участие в Bol d’Or. И тогда ему удалось выиграть полу – позицию.

В сезоне этого года Лорис Баз надеется, что чемпионат WSBK для него более удачным. Он будет выступать в команде Kawasaki, где его напарником  будет Том Сайкс. На треке Phillip Island Базу удалось выступить достаточно успешно. Он занял шестую позицию. Но вот второй заезд не позволил ему улучшить показатели. И виной тому стало непредвиденное столкновение на треке. За время его карьеры это был лучший показатель на сухом треке.

Работая с командой Kawasaki, пилот отметил, что они довольно хорошо поработали над байком, решив при этом главную проблему, с которой столкнулся пилот в прошлом. Замена вилки принесла отличные результаты. И  теперь пилот рассчитывает получить от байка полную отдачу.

Вместе с Лорисом в команде выступает и Том Сайкс. Его все знают как отличного товарища, известного своим добродушием и открытостью. Развиваемая им высокая скорость позволяет удостовериться, что байк у Kawasaki действительно хорош. Те отношения, которые складываются между напарниками, можно назвать дружескими. Они делятся между собой информацией, данными, обсуждают их. Но настройки для своего Ninja ZX-10R Баз подбирает самостоятельно, поскольку Том обладает уникальным стилем, и их наработки не подходят друг к другу.

Лорис Баз вполне отчетливо видит и свои недостатки. Для того, чтобы добиться хороших показателей ему просто необходимо повышать свою квалификацию.  Взяв хороший старт , пилот может держаться среди лидеров, а вот с тем, чтобы отыгрывать позиции, прорываться  надо работать. В Phillip Island как раз такая ситуация и произошла, хороший старт, хороший финиш. А вот о том, насколько ему удалось вырасти дальше, покажет только следующий этап гонок, который должен скоро состояться в Арагоне.