GSX-R400 SP (1988)

Мотоциклы Suzuki 400-кубовой серии GSX-R набирали популярность в Японии, и их выпуск стал осуществляться в разных версиях с разной подвеской и сцеплением. В 1988 году появился мотоцикл GSX-R400 SP (Sports Production), который выглядел практически идентично стандартному GSX-R400, но не имел подставки для ног пассажира. Имелись также отличия в передней и задней подвеске. Кроме этого, модели SP имели собственный логотип на хвостовой части. Модели SP всегда были оснащены регулируемой подвеской, коробкой передач с близкими передаточными числами и одиночным сиденьем, но не были более мощными по причине наличие законодательных ограничений на мощность двигателей для мотоциклов. Мотоциклы SP были предназначены именно для спортивной езды, поэтому передвижение по городским улицам на них не всегда удобное. Мотоциклы GSX-R400 SP 1988 года выпуска были доступны в бело-голубой цветовой схеме. Модель имеет 4-тактный 4-цилиндровый двигатель объёмом 398 см3, оснащённый системой жидкостного охлаждения. Максимальная мощность двигателя составляет 59 лошадиных сил при 12000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 3,9 кг•м при 10500 оборотах в минуту.