ZG1000 Concours (1986)

Туристический мотоцикл Kawasaki ZG1000 Concours основан на 4-тактном 4-цилиндровом, 16-клапанном двигателе модели ZX1000 Ninja. Этот силовой агрегат рабочим объёмом 997 куб. см имел жидкостное охлаждение и два распредвала в головке цилиндра. Настройки двигателя были заимствованы у модели Eliminator, что давало ему огромный крутящий момент на среднем диапазоне оборотов (3000-7000 об./мин). Карбюраторы были установлены новые, с более узким диффузором (32-миллиметровым вместо 34-миллиметрового). Приёмные трубы глушителя были уменьшены на 6 мм. Двигатель использовался как несущий элемент рамы. Вместо алюминиевого маятника был установлен стальной, что позволило увеличить максимально допустимую массу багажа. Двигатель вырабатывал 97 лошадиных сил максимальной мощности на 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 5000 об./мин и составлял 11 кг-м. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и вальным приводом на заднее колесо. За 12 с мотоцикл преодолевал 400-метровую дистанцию, разгоняясь при этом до 175 км/ч. Максимальная скорость модели составляла 205 км/ч. Сухая масса мотоцикла составляла 270 кг. Объём топливного бака был равен 28,5 л.