RF900R (1994)

Как только Suzuki RF900R появился в 1994 году, он сразу же попал в поле зрения мотоциклистов, которые особо были впечатлены комбинацией податливой мощи двигателя, комфортного ездового положения, чуткого управления и надёжных тормозов. 16-клапанный двигатель с системой жидкостного охлаждения был абсолютно новым. Он производил довольно высокую мощность (137 лошадиных сил) в очень дружественной манере, равномерно распределяя мощность во всём диапазоне оборотов. Жёсткая стальная рама, которая призвана была заменить более лёгкую, но дорогую алюминиевую, не сделала мотоцикл слишком тяжёлым. Подвеска достаточно жёсткая при индивидуальной езде, но становится гораздо мягче, когда мотоцикл нагружен багажом либо вторым ездоком. Достаточно послушное и простое управление, а также хороший дорожный просвет помогут справиться с любыми изгибами дороги. Широкий обтекатель даёт хорошую защиту от непогоды и ветра. Объёмный 21-литровый топливный бак позволит без дозаправки проехать около 320 км. Габариты модели следующие: длина составляет 2130 мм, ширина – 750 мм, а высота равна 1165 мм. Высота по седлу составляет 805 мм. Колёсная база равна 1440 мм. Объём бензобака равен 21 л. Сухая масса мотоцикла составляет 203 кг. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 260 км/ч.