XLH 1100 Sportster Evolution (1986)

В 1986 году появились две версии мотоцикла XLH Sportster – с 883-кубовым и 1100-кубовым двигателем. Отличия в приборной панели и расположении руля позволяли узнать ту или иную версию. Модель XLH 1100 Sportster Evolution была оборудована 4-тактным 2-цилиндровым V-образным силовым агрегатом с воздушным охлаждением. На каждый цилиндр приходилось по два клапана. Рабочий объём двигателя составлял 1101 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 85,1 мм, а ход поршня – 96,8 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 9:1. Подача топлива осуществлялась карбюратором Keihin с 34-миллиметровым диффузором. Пуск двигателя производился электрическим стартером. Максимальная мощность двигателя была равна 62 лошадиным силам на 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составлял 86 Нм на 4000 об/мин. Мотоцикл имел 4-ступенчатую коробку передач. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Сухая масса мотоцикла была равна 220 кг. Объём бензобака составлял 8,5 л. Расход топлива – 55 миль/галлон. Размер передней и задней шины – MJ 90-19 и MT 90-16. Со скорости 100 км/ч тормозной путь мотоцикл составлял 39 м. Дистанцию в четверть мили он преодолевал за 13,5 с, развивая скорость 157 км/ч. Максимальная скорость мотоцикла – 167 км/ч.