CTX200 Bushlander (2002)

Представив в 2002 году свой новый мотоцикл CTX200 Bushlander, компания Honda установила новый стандарт сельскохозяйственной мототехники. Мотоцикл был разработан в соответствии с современными требованиями австралийских фермеров, поэтому он имел те черты, которые увеличивали его практичность, выносливость и надёжность. Мотоцикл сочетает в себе лучшие черты своего предшественника, CT200, а также технологию «пуленепробиваемой» надёжность моделей серии XR, поэтому представляет собой лучший вариант и незаменимую вещь на любом фермерском хозяйстве. Мотоцикл был оснащён 4-тактным двигателем с одним 2-клапанным цилиндром. В головке цилиндра имелся один распредвал. Двигатель был оснащён воздушной системой охлаждения. Его рабочий объём составлял 195 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 63 мм, а ход поршня был равен 62,2 мм. Мощность двигателя, работавшего со степенью сжатия 9:1, составляла 14,5 лошадиных сил на частоте вращения 7000 об./мин. Максимальный крутящий момент достигался на 6000 об./мин и составлял 15,2 Нм. Мотоцикл был оснащён 5-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Тормозная система представлена 240-миллиметровым дисковым тормозом с двухпоршневым суппортом на переднем колесе и барабанным тормозом на заднем.