TE 250 (2002)

В 2002 году появилась модель TE 250. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с четырьмя клапанами на цилиндре. В головке цилиндра имелось два распредвала. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём силового агрегата был равен 249 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 76 мм, а ход поршня – 55 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 12:1. Модель была оборудована карбюратором Keihin MX с 38-миллиметровым диффузором. Система зажигания – конденсаторная. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и главный цепной привод. Рама мотоцикла – стальная трубчатая одинарная. Задняя рама – из лёгкого сплава. Передняя подвеска была представлена гидравлической телескопической вилкой Marzocchi перевёрнутого типа с регулируемым углом наклона, а также регулируемой степенью сжатия и демпфирования отбоя. В задней части мотоцикла была установлена прогрессивная подвеска Sachs Soft Damp с гидравлическим моноамортизатором, регулируемым по степени преднагрузки пружины, сжатия и демпфирования отбоя. Сухая масса модели составляла 111 кг. Размер передней и задней шины – 90/90-21 и 120/80-18.