XJ750 Seca (1981)

Мотоцикл XJ750 Seca, появившийся в 1981 году, представляет собой уникальное сочетание компонентов из разных стилей и видов: он оснащён вилкой, которая предотвращает «клевок», от гоночных моделей; он оснащён карданной передачей от круизёра или туристического байка; а цифровая система контроля вообще казалась на то время чем-то из Звёздных Войн. Тем не менее, он не является ни самым быстрым, ни самым лёгкий, ни наилучшим в управляемости мотоциклом 750-кубового класса. Мотоцикл был оснащён 4-тактным 4-цилиндровым двигателем с двумя распредвалами в двухклапанной головке цилиндра. Максимальный показатель мощности – 76 лошадиных сил – достигался на 9000 об./мин, а максимальный крутящий момент составлял 6,2 кг-м на 7000 об./мин. На модели использовалась 5-скоростная коробка передач, а максимальная скорость мотоцикла составляла 204 км/ч. Несомненным плюсом модели был относительно низкий расход топлива, которых составлял 4,5 л на 100 км. Запуск двигателя осуществлялся электрическим стартером. Сухой вес машины составлял 218 кг, благодаря чему передний 269-миллиметровый дисковый тормоз и задний барабанный могли довольно уверенно останавливать мотоцикл. Вместимость топливного бака составляла 19 л.